Macron kündigt visafreien Flughafen-Transit und Ziel von 30.000 indischen Studierenden an

Zum Abschluss eines dreitägigen Staatsbesuchs in Indien nutzte Präsident Emmanuel Macron am 19. Februar eine Pressekonferenz, um ein neues Mobilitätspaket vorzustellen – und die indischen Medien setzten am 20. Februar 2026 die Schlagzeilen. Die Times of India berichtet, dass Frankreich ein sechsmonatiges visumfreies Transitprogramm für Inhaber indischer Reisepässe an den Flughäfen einführen und die Verfahren für Studienvisa vereinfachen wird, mit dem Ziel, bis 2030 jährlich 30.000 indische Studierende aufzunehmen. Die Transitregelung gilt für Passagiere, die beim Umsteigen an französischen Flughäfen weniger als 24 Stunden im Transitbereich bleiben und in ein Drittland weiterreisen. Obwohl der Umfang begrenzt ist, beseitigt sie eine bürokratische Hürde für Reisende nach Lateinamerika oder Westafrika und positioniert Paris-Charles-de-Gaulle als Alternative zu den Golf-Drehkreuzen. Der Bildungsbereich ist deutlich ambitionierter. Frankreich beherbergt derzeit etwa 10.000 indische Studierende pro Jahr. Um diese Zahl zu verdreifachen, wird die französische Regierung englischsprachige Masterprogramme ausbauen, „International Class“-Vorjahre einführen und eine beschleunigte „Campus France Fast Track“-Visaabwicklung mit zehn Tagen Bearbeitungszeit einrichten. Absolventen erhalten zudem eine fünfjährige Arbeitserlaubnis nach dem Studium – statt bisher zwei Jahre –, sofern sie in Branchen mit Fachkräftemangel eine Anstellung finden. Für französische Arbeitgeber ist die Initiative ein strategischer Schritt zur Talentgewinnung. Indien stellt die weltweit größte Anzahl an Absolventen in MINT-Fächern, und das französische Tech-Ökosystem, von Luft- und Raumfahrt bis Künstliche Intelligenz, will dieses Potenzial nutzen. Personalverantwortliche sollten daher auf bilaterale Praktikumsquoten und neue Stipendienprogramme achten, die Einstellungsengpässe erleichtern könnten. Die Pilotregelung für den Transitverzicht wird nach Konsultationen mit der Europäischen Kommission im April offiziell im Amtsblatt veröffentlicht; eine Ausweitung auf weitere südasiatische Staatsangehörige hängt von Sicherheitsbewertungen und Passagieraufkommen ab.