Rat für Inneres der EU debattiert am 23. Februar 2026 über Schengen und Migration; Finnland fordert zusätzliche Mittel für die Ostgrenze

Die offizielle „Forward Look“-Agenda des Rates der Europäischen Union bestätigt, dass sich die EU-Innenminister am 23. Februar 2026 in Brüssel treffen werden. Im Mittelpunkt stehen dabei die Reform des Schengen-Raums, die Europol-Governance und das Migrationsmanagement. Die finnische Innenministerin Mari Rantanen wird voraussichtlich Helsinkis Forderung nach zusätzlichen 16 Millionen Euro für das Integrierte Grenzmanagement bekräftigen, um die Überwachungstechnologie entlang der geschlossenen Landgrenze zu Russland zu verstärken. Sie verweist dabei auf den weiterhin „instrumentalisierten“ Migrationsdruck.

Das Treffen findet zu einem sensiblen Zeitpunkt statt: Vor genau einem Jahr wurde Finnland in einer Durchführungsentscheidung des Rates als eines von zwölf Mitgliedstaaten eingestuft, die „Migrationsdruck ausgesetzt sind“. Dies löste einen Solidaritätsmechanismus für Umsiedlungen und Finanzhilfen aus. Seitdem hat Finnland alle Grenzübergänge zu Russland geschlossen und den Bau einer 200 Kilometer langen Grenzbarriere beschleunigt.

Mobilitätsmanager in Unternehmen verfolgen die Sitzung aufmerksam, da die Vorschläge zur Schengen-Reform unter anderem einen rein digitalen Visasticker und neue Warncodes bei Einreiseverweigerungen vorsehen – Änderungen, die die Antragsprozesse für Nicht-EU-Entsandte an finnische Standorte erheblich beeinflussen könnten.



Der Rat wird zudem voraussichtlich Schlussfolgerungen zum Europäischen Reiseinformations- und -genehmigungssystem (ETIAS) verabschieden, das nun für Oktober 2026 geplant ist. Finnland fordert dabei Garantien, dass zusätzliche Kontrollen von Reisenden die ehrgeizigen Ausbaupläne des Flughafens Helsinki-Vantaa nicht verzögern.

Sollten die Minister den aktuellen Text billigen, könnten die Trilogverhandlungen mit dem Europäischen Parlament bis Mitte 2026 abgeschlossen sein, was den Mitgliedstaaten kaum neun Monate Zeit für die Aktualisierung ihrer IT-Systeme lässt. Die finnischen Grenzbehörden warnen, dass eine Verzögerung der EU-Finanzierung die gleichzeitige Einführung von ETIAS und dem Ein- und Ausreisesystem an den Landgrenzen gefährden und die Schließung kleiner Grenzübergänge verlängern könnte.

Unternehmen sollten daher mit Übergangsproblemen bei der Reisefreiheit im kommenden Winter rechnen und ihre Mitarbeitenden auf mögliche biometrische Warteschlangen an Flughäfen und Fährhäfen vorbereiten. Insgesamt signalisiert Finnlands entschlossener Kurs, dass die Sicherheit der Außengrenzen auch 2026 ein zentrales Thema in der nordischen Mobilitätsplanung bleiben wird.