Рада ЄС з питань внутрішніх справ обговорить Шенген і міграцію 23 лютого 2026 року; Фінляндія просить додаткове фінансування для східного кордону

Офіційна програма «Forward Look» Ради Європейського Союзу підтверджує, що міністри внутрішніх справ країн ЄС зберуться в Брюсселі 23 лютого 2026 року, а головними темами стануть реформа Шенгену, управління Європолом та управління міграцією. Міністр внутрішніх справ Фінляндії Марі Рантанен, ймовірно, знову підкреслить прохання Гельсінкі про додаткове фінансування у розмірі 16 мільйонів євро на інтегроване управління кордонами для посилення технологій спостереження вздовж закритого сухопутного кордону з Росією, посилаючись на продовження «інструменталізованого» міграційного тиску. Ця зустріч відбувається в чутливий момент: рік тому, в той самий день, Рада ухвалила рішення, яким віднесла Фінляндію до 12 держав-членів «під загрозою міграційного тиску», що запустило механізм солідарності для переміщень і фінансування. Відтоді Фінляндія закрила всі пункти пропуску з Росією та прискорила будівництво 200-кілометрового кордону. Менеджери корпоративної мобільності уважно стежитимуть за сесією, адже пропозиції щодо оновлення Шенгену передбачають цифрову візову наклейку та нові коди сповіщень про відмову у в’їзді — зміни, які можуть вплинути на процес подачі заявок для працівників з країн, що не входять до ЄС, які прямують до фінських об’єктів. Рада також планує затвердити висновки щодо Європейської системи інформації та авторизації подорожей (ETIAS), запуск якої заплановано на жовтень 2026 року; Фінляндія прагне гарантій, що додатковий контроль мандрівників не уповільнить амбітні плани розширення хабу аеропорту Гельсінкі-Вантаа. Якщо міністри підтримають останній текст, тристоронні переговори з Європарламентом можуть завершитися до середини 2026 року, залишаючи країнам-членам менше ніж дев’ять місяців на оновлення ІТ-систем. Фінські прикордонники попереджають, що будь-яке затримання фінансування ЄС поставить під загрозу одночасне впровадження ETIAS та системи в’їзду/виїзду на сухопутних кордонах, що може змусити продовжити закриття малих пунктів пропуску. Бізнесу варто закласти у бюджет можливі тимчасові труднощі з подорожами наступної зими та інформувати працівників про ймовірні черги на біометричний контроль в аеропортах і на поромах. Загалом, наполеглива позиція Фінляндії свідчить, що безпека зовнішніх кордонів залишатиметься ключовим фактором у плануванні мобільності в Північних країнах протягом 2026 року.