Rada ds. Wewnętrznych UE omówi Schengen i migrację 23 lutego 2026; Finlandia domaga się dodatkowych środków na wschodnią granicę

Oficjalny program „Forward Look” Rady Unii Europejskiej potwierdza, że ministrowie ds. wewnętrznych państw UE spotkają się w Brukseli 23 lutego 2026 roku, a na czele agendy znajdą się reforma strefy Schengen, zarządzanie Europolem oraz kwestie migracji. Minister spraw wewnętrznych Finlandii, Mari Rantanen, ma ponownie podkreślić prośbę Helsinek o dodatkowe 16 milionów euro na Zintegrowane Zarządzanie Granicami, które mają wzmocnić technologię nadzoru na zamkniętej granicy lądowej z Rosją, powołując się na utrzymujące się „instrumentalne” naciski migracyjne. Spotkanie odbywa się w newralgicznym momencie: dokładnie rok temu Rada przyjęła decyzję klasyfikującą Finlandię jako jedno z 12 państw członkowskich „narażonych na presję migracyjną”, co uruchomiło mechanizm solidarności w zakresie relokacji i finansowania. Od tego czasu Finlandia zamknęła wszystkie przejścia graniczne z Rosją i przyspieszyła budowę 200-kilometrowej zapory granicznej. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej będą uważnie śledzić to posiedzenie, ponieważ propozycje reformy Schengen przewidują wprowadzenie wyłącznie cyfrowej naklejki wizowej oraz nowych kodów powiadomień o odmowie wjazdu — zmiany, które mogą wpłynąć na procesy aplikacyjne dla pracowników spoza UE kierowanych do fińskich oddziałów. Rada ma również zatwierdzić wnioski dotyczące Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS), którego uruchomienie planowane jest na październik 2026; Finlandia domaga się gwarancji, że dodatkowa kontrola podróżnych nie spowolni ambitnych planów rozbudowy węzła lotniczego Helsinki-Vantaa. Jeśli ministrowie zatwierdzą najnowszy tekst, negocjacje trójstronne z Parlamentem Europejskim mogą zakończyć się do połowy 2026 roku, dając państwom członkowskim zaledwie dziewięć miesięcy na aktualizację systemów IT. Fińskie służby graniczne ostrzegają, że jakiekolwiek opóźnienie w finansowaniu UE zagrozi jednoczesnej implementacji ETIAS i Systemu Wjazdu/Wyjazdu na granicach lądowych, co może wymusić dalsze zamknięcie mniejszych przejść. Firmy powinny uwzględnić w budżetach możliwe utrudnienia w podróżach w nadchodzącą zimę oraz przygotować pracowników na potencjalne kolejki do kontroli biometrycznej na lotniskach i promach. Szerzej rzecz biorąc, stanowcza postawa Finlandii wskazuje, że bezpieczeństwo granic zewnętrznych pozostanie kluczowym czynnikiem w planowaniu mobilności w krajach nordyckich przez cały 2026 rok.