Luftraum im Nahen Osten wieder geöffnet: Golf-Airlines nehmen doppelt tägliche Flüge von Doha und Dubai nach Dublin wieder auf

Der fragile Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran hat es Irak, Syrien und Bahrain ermöglicht, ihren Luftraum wieder zu öffnen. Dies veranlasst die Golf-Fluggesellschaften, ihre Flugpläne auszuweiten – wovon irische Reisende unmittelbar profitieren. Am 11. April nahm Qatar Airways zwei tägliche Flüge auf der Strecke Dublin–Doha wieder auf, während Emirates mit dem Flug EK162/161 den geschäftigsten Tag seit Beginn des Konflikts verzeichnete und die Maschine voll ausgelastet war. Die wiederhergestellten Überflugkorridore verkürzen die Blockzeiten im Vergleich zu den weiten Umwegen im März um bis zu 70 Minuten, was sowohl den Treibstoffverbrauch als auch die Anschlusszeiten zu den Drehkreuzen im Asien-Pazifik-Raum reduziert. Reiseveranstalter berichten, dass die während der Krise um 45 % gestiegenen Tarife bereits wieder sinken, da die Kapazitäten zurückkehren. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) rät jedoch weiterhin, bis mindestens 24. April Teile des iranischen und kuwaitischen Luftraums zu meiden, und viele europäische Airlines haben aufgrund von Routing-Beschränkungen noch Flugzeuge in jordanischen Wartungseinrichtungen geparkt. Globale Mobilitätsteams sollten daher vor der Ticketbuchung die Stabilität der Flugrouten prüfen und Split-Ticket-Strategien in Betracht ziehen, die kurzfristige Änderungen ohne hohe Gebühren ermöglichen. Für irische Exporteure und multinationale Unternehmen ist die Wiederaufnahme der Frequenzen nach Doha und Dubai von entscheidender Bedeutung: Die Golf-Drehkreuze bieten Direktverbindungen zu über 30 Städten in Indien, 20 in Südostasien und neun in Australasien. Diese Entwicklung erleichtert zudem die Mobilität von im Nahen Osten ansässigen Fachkräften in Irlands Pharma- und Technologiesektor, die stark auf Talente aus der Region angewiesen sind.