ดูไบเปิดตัวสายทองคำเมโทรมูลค่า 34 พันล้านดีแอร์ เชื่อม 15 เขตยุทธศาสตร์

ดูไบได้อนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เปิดให้บริการรถไฟฟ้าเมโทรสายแรกในปี 2009 นั่นคือ สายโกลด์ไลน์ ความยาว 42 กิโลเมตร ประกาศโดยสมเด็จพระบรมราชาธิราชชีค โมฮัมเหม็ด บิน ราชิด อัล มักตูม เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2026 เส้นทางใหม่นี้จะวิ่งใต้ดินทั้งหมด ตั้งแต่สถานีอัลกูไบบาไปจนถึงจูไมราห์ กอล์ฟ เอสเตทส์ โดยจะเชื่อมต่อกับสายเรดและกรีนที่มีอยู่แล้ว รวมถึงสายบลูที่กำลังก่อสร้าง การทางถนนและขนส่ง (RTA) ระบุว่าโครงการนี้จะให้บริการโดยตรงแก่ประชากรประมาณ 1.5 ล้านคนใน 15 ย่านที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และเชื่อมต่อกับโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ถึง 55 แห่ง การลงทุนมูลค่า 34 พันล้านดีแฮมคาดว่าจะเพิ่มความยาวของเครือข่ายรถไฟฟ้าเมโทรในดูไบขึ้น 35% และรองรับผู้โดยสารได้ถึง 465,000 คนต่อวันภายในปี 2040 ผู้วางแผนโครงการชี้ว่าอุโมงค์ที่ลึกถึง 40 เมตรใต้ดินจะช่วยให้เส้นทางผ่านใต้คลองดูไบและย่านธุรกิจที่แออัดโดยไม่รบกวนพื้นผิว ซึ่งเป็นครั้งแรกในโปรแกรมขนส่งของรัฐเอมิเรตส์ สำหรับนักธุรกิจและผู้จัดการด้านการเดินทาง สายโกลด์ไลน์จะช่วยเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วและไม่ต้องใช้รถยนต์ระหว่างสนามบินนานาชาติดูไบ ดาวน์ทาวน์ดูไบ ศูนย์นวัตกรรมเมย์ดานที่กำลังเติบโต และย่านที่อยู่อาศัยใหม่ เช่น อัลบาร์ชาใต้ และดูไบโปรดักชันซิตี้ เวลาการเดินทางระหว่างย่านประวัติศาสตร์อัลกูไบบาและจูไมราห์ กอล์ฟ เอสเตทส์ คาดว่าจะลดลงจากมากกว่า 60 นาทีในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นเหลือไม่ถึง 30 นาทีด้วยรถไฟฟ้าเมโทร การขยายเครือข่ายเมโทรที่ดีขึ้นยังคาดว่าจะช่วยลดความกดดันต่อรถแท็กซี่ในช่วงงานใหญ่และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางภาคพื้นดินขององค์กร บริษัทที่ปรึกษาด้านอสังหาริมทรัพย์คาดการณ์ว่าการสอบถามเกี่ยวกับการย้ายพนักงานตามแนวเส้นทางนี้จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทข้ามชาติต้องการตั้งสำนักงานใกล้สถานีใหม่ สัญญาการก่อสร้างจะเปิดประมูลเป็นระยะในปีนี้ โดยตั้งเป้าหมายเปิดให้บริการในวันที่ 9 กันยายน 2032 ซึ่งตรงกับวันครบรอบ 23 ปีของการเปิดสายเรดไลน์ดั้งเดิม สายโกลด์ไลน์สะท้อนกลยุทธ์ของดูไบในการผสมผสานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่กับกฎการเข้าเมืองที่ยืดหยุ่น วีซ่าทองคำ และสิทธิประโยชน์ในเขตปลอดภาษี เพื่อรักษาตำแหน่งจุดหมายปลายทางชั้นนำสำหรับบุคลากรระดับโลกและสำนักงานใหญ่ภูมิภาค