Golden Week beginnt mit einem Anstieg der Festlandankünfte um 13 %, während Hongkong seine Kapazitäten nach der Pandemie testet

Hongkongs lang ersehnte Erholung im Tourismussektor wurde am 2. Mai, dem ersten Tag der fünftägigen „Goldenen Woche“ zum Tag der Arbeit in Festlandchina, auf eine harte Probe gestellt. Laut Zahlen des Einwanderungsamts, die von der South China Morning Post zitiert wurden, betraten am Samstag 300.466 Festlandchinesen die Stadt – ein Anstieg von 13 % im Jahresvergleich und der höchste Tageswert seit der vollständigen Grenzöffnung 2023. Für Regierungsbehörden und Mobilitätsmanager ist jedoch weniger die Gesamtzahl entscheidend, sondern vielmehr, wo und wann die Reisenden die Grenze passieren. Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon verzeichnete den größten Anteil der Besucher, gefolgt von den Landgrenzkontrollstellen Lo Wu und Lok Ma Chau. Die Passagierzahlen am Flughafen liegen weiterhin unter dem Vorkrisenniveau, was auf eine anhaltende Präferenz für günstigere grenzüberschreitende Zugtickets hinweist. Hoteliers meldeten eine Auslastung von über 90 % in Kowloon, während Einzelhändler von mehr Laufkundschaft berichteten, das Pro-Kopf-Ausgabeverhalten jedoch „vorsichtig“ blieb – Touristen bevorzugen Straßenimbisse und kulturelle „Stadtspaziergänge“ statt Luxusshopping. Branchenanalysten verweisen auf mehrere strukturelle Veränderungen: Erstens haben Pekings Visa-Gebührensenkungen ab Ende 2025 sowie die einseitige Visafreiheit ab Februar 2026 für britische und kanadische Staatsbürger Hongkong zu einem praktischen Drehkreuz für Mehrländerreisen gemacht, was den Anteil der Transitpassagiere mit kurzem Zwischenstopp erhöht. Zweitens hat die SAR-Regierung mit der HK$100-Millionen-Kampagne „Hello Hong Kong 2.0“ die Botschaft von Shopping hin zu authentischen Nachbarschaftserlebnissen verlagert – ein Ansatz, der besonders bei jüngeren Festlandreisenden Anklang findet. Operativ ist der Ansturm eine Generalprobe für noch größere Besucherströme, die zum Nationalfeiertag im Oktober erwartet werden, wenn die täglichen Ankünfte 350.000 übersteigen könnten. Arbeitgeber, die Rotationsprogramme für Ingenieure und Führungskräfte in der Greater Bay Area organisieren, sollten die Hauptreisetage (Tag 2 bis 4 der Feiertage) meiden und Zugtickets für Punkt-zu-Punkt-Verbindungen frühzeitig buchen. Mobilitätsteams wird empfohlen, den Ausbauplan der automatisierten Einwanderungsschleusen zu beobachten; zusätzliche Gates in Lo Wu und West Kowloon sollen im August in Betrieb gehen und die Abfertigungszeiten um bis zu 30 % verkürzen. Die Zahlen des ersten Tages zeigen: Die Reiselust nach der Pandemie ist zurück, doch das Ausgabeverhalten hat sich dauerhaft verändert. Unternehmen, die mit erheblichen Einsparungen bei Tagespauschalen rechnen, sollten vorsichtig sein: Die Hotelpreise steigen schneller als die Ausgaben der Besucher für Verpflegung und Einkäufe, was die Reisekosten auf unerwartete Weise belastet.