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Eisige Kälte legt Flüge in ganz Finnland lahm und stört Geschäftsreisen

Jan. 14, 2026
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Eisige Kälte legt Flüge in ganz Finnland lahm und stört Geschäftsreisen
Temperaturen von unter –40 °C in Lappland und –30 °C im Süden Finnlands am 12. und 13. Januar haben die schlimmsten Flugausfälle des Jahres ausgelöst. Am Flughafen Helsinki-Vantaa wurden am 12. Januar 12 Flüge gestrichen und 157 verspätet, während der Flughafen Kittilä – Tor zu den Skigebieten Levi und Ylläs – in der Nacht zum Sonntag und am Montagmorgen faktisch geschlossen war, mit insgesamt vierzehn komplett gestrichenen Flügen. Die Fluggesellschaft Finnair war am stärksten betroffen, auch Partner KLM kürzte seine Flugpläne.

Finavia verlegte zusätzliches Räumgerät in den Norden, doch Techniker geben zu, dass Hydrauliksysteme an Enteisungsfahrzeugen bei Temperaturen unter –32 °C zuverlässig ausfallen. Finnair warnte Kunden vor Gepäckstaus und empfahl die Nutzung mobiler Umbuchungstools. Geschäftsreisende werden angewiesen, 24-Stunden-Puffer in ihre Reisepläne einzubauen und Hotelzimmer in der Nähe von Helsinki oder Rovaniemi zu reservieren, um bei verpassten Anschlussflügen vorbereitet zu sein.

Eisige Kälte legt Flüge in ganz Finnland lahm und stört Geschäftsreisen


Die Kältewelle hat auch weitreichende Auswirkungen auf die Mobilität. Straßen- und Bahnverbindungen litten ebenfalls, da VR-Fernzüge wegen der bei –35 °C zusammengezogenen Schienen Verspätungen hatten. Medizinische Evakuierungsflüge wurden eingeschränkt, was Bergbau- und Rechenzentrumsbetreiber in Lappland veranlasst, ihre Notfallpläne zu überprüfen. Experten erwarten erneute Forderungen im Parlament nach einem 200-Millionen-Euro-Paket für die nördliche Mobilität, das beheizte Enteisungsbereiche und längere Start- und Landebahnen an Regionalflughäfen finanzieren soll.

Für Unternehmen ist die Situation eine Erinnerung daran, dass Finnlands berühmte Winterresistenz noch Schwachstellen aufweist. Reise-Risikoberater empfehlen multinationalen Arbeitgebern, Mitarbeiterprofile in Schengen-Visum-Tracking-Tools vorzubereiten, damit kurzfristige Umleitungen über Stockholm oder Kopenhagen nicht an Transitvisabestimmungen scheitern. Vielflieger werden zudem geraten, zusätzliche Medikamente mitzunehmen und sicherzustellen, dass ihre Reiseversicherung wetterbedingte Verspätungen in der Arktis abdeckt.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News

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