Gesichtserkennungs-„E-Channel“ katapultiert Fährverbindung Xiamen–Kinmen zu Rekordverkehr und unterstreicht die Nachfrage über die Meerenge hinweg

Die 30-minütige „kleine Drei-Verbindungen“-Fähre zwischen dem Wutong-Terminal in Xiamen und der taiwanesischen Insel Kinmen ist laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Xinhua vom 13. Juni zur meistgenutzten Passagierverbindung über die Taiwanstraße geworden. Seit der Einführung biometrischer Selbstbedienungsschleusen im November letzten Jahres haben sich mehr als 210.000 taiwanesische Reisende freiwillig für die Gesichtserkennung entschieden, wodurch die durchschnittliche Abfertigungszeit von 60 auf unter 20 Sekunden gesenkt wurde. Die Gesamtzahl der Fahrgäste auf dieser Strecke hat seit dem Start im Jahr 2001 die Marke von 24,4 Millionen überschritten, wobei taiwanesische Passagiere inzwischen 75 Prozent ausmachen – ein Anstieg von 55 Prozent vor der Pandemie.

Grenzbeamte führen den Erfolg auf eine neue „Person-Ticket-Schiff“-Datenplattform zurück, die die gleichzeitige Abfertigung mehrerer Fähren ermöglicht und den maritimen Kontrollpunkt effektiv in eine Art Busbahnhof mit durchlaufendem Verkehr verwandelt. Besonders auffällig ist der Trend bei jungen Reisenden: In den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 überquerten mehr als 60.000 taiwanesische Minderjährige die Grenze – ein Zuwachs von einem Drittel im Vergleich zum Vorjahr, angetrieben durch Schulreisen, Familienbesuche und E-Sport-Turniere in Xiamen.

Für Unternehmen bietet die vereinfachte Abfertigung eine praktische Alternative zu unregelmäßigen Direktflügen, insbesondere für Supply-Chain-Manager, die zwischen Fabriken in Fujian und Vertragsfertigern in Taiwan pendeln. Der Anstieg der Passagierzahlen fällt mit Verhandlungen über eine Erweiterung der zollfreien Gepäckgrenze auf der Fähre sowie die Erprobung eines digitalen Gesundheitszertifikats für die Taiwanstraße zusammen, das die bisherige manuelle Prüfung von verschreibungspflichtigen Medikamenten ersetzen soll.

Die Hafenbehörden von Xiamen haben zudem ein „Luft-See-Durchcheck“-System vorgestellt, das es Passagieren ermöglichen würde, ihr Gepäck am Wutong-Terminal direkt bis zu chinesischen Inlandszielen durchzuchecken – ähnlich dem SkyPier-Modell in Hongkong. Trotz der weiterhin sensiblen politischen Lage auf beiden Seiten der Taiwanstraße zeigt der reibungslose Betrieb der Xiamen-Kinmen-Fähre die Nachfrage nach nahtlosen Mobilitätslösungen.

Unternehmen mit Teams auf beiden Seiten der Taiwanstraße sollten die Fähre in ihre Reisekonzepte aufnehmen, wobei zu beachten ist, dass Fahrten bei Taifunen mit einer vierstündigen Vorankündigung ausgesetzt werden können. Ab Juli sollten daher Notfallpläne über die Häfen Fuzhou oder Quanzhou bereitstehen.