Der Flughafen Prag Vodochody (LKVO) – das größte privat betriebene Geschäftsflughafen-Drehkreuz der Tschechischen Republik – stellt vom 6. bis 17. Juli 2026 den Flugbetrieb komplett ein, um die 2.500 Meter lange Asphaltbahn vollständig zu sanieren. Die Sperrung, die am 6. Juli im „Für Piloten“-Bulletin des Flughafens angekündigt und heute Morgen erneut bestätigt wurde, betrifft Geschäftsjet-Verkehr, Flugschulen und Wartungsüberführungsflüge. Während der 12-tägigen Schließung werden die Betreiber auf den Flughafen Václav Havel Prag (PRG) sowie auf die Regionalflughäfen in Brünn und Karlsbad umgeleitet. Handling-Agenturen melden, dass Slots am PRG weiterhin ausreichend verfügbar sind, die Übernachtungsparkplätze jedoch aufgrund der Hochsaison für Charterflüge knapp sind. Crews sollten zudem beachten, dass die Radio-Mandatory-Zone (RMZ LKRMZ2) in Vodochody während der Bauarbeiten deaktiviert ist. Für multinationale Unternehmen mit Firmen-Shuttles könnten die Wartungsarbeiten Anpassungen im Zeitplan erfordern, und bei zeitkritischer Fracht sind alternative Bodentransporte einzuplanen. Chartervermittler raten ihren Kunden, für PRG-Slots mehr Vorlaufzeit einzuplanen, während Flugschulen ihre Übungsrunden auf regionale Flugplätze verlegt haben. Das 130 Millionen CZK teure Projekt sieht eine leistungsstarke Oberfläche vor, die Fremdkörper auf der Bahn reduziert und die Bremsleistung bei Nässe verbessert. Die Flughafenleitung betont, dass die neue Fahrbahn zusammen mit der für August geplanten LED-Mittellinienbeleuchtung die Attraktivität des Flughafens für Langstrecken-Geschäftsjets und gelegentliche militärische Charterflüge steigern soll. Die Wiedereröffnung von Vodochody am 18. Juli wird den regulären Betrieb wiederherstellen, allerdings müssen Piloten in der ersten Woche vorab mindestens 24 Stunden vor Anflug eine Genehmigung (Prior Permission Required, PPR) einholen, da noch letzte Kalibrierungen durchgeführt werden.
