Nächtliche Rettungen bringen 91 weitere Menschen nach Lampedusa

Italienische Küstenwache führte kurz vor Tagesanbruch am 16. Juli drei separate Rettungsaktionen vor der Küste Lampedusas durch und brachte dabei weitere 91 Migranten an Land – nur wenige Stunden nachdem die Insel eine vorherige Ankunftswelle abgewickelt hatte. Ein Holzboot, das aus Sabratha in Libyen gestartet war, beförderte 59 pakistanische, syrische und sudanesische Staatsangehörige; zwei kleinere Fiberglasboote transportierten jeweils 17 Tunesier sowie 15 Ägypter, Eritreer und Sudanesen. Die neue Gruppe wurde in die bereits überfüllte Einrichtung in der Contrada Imbriacola gebracht, wo die Zahl der Insassen kurzzeitig über 430 stieg, bevor 421 Personen per Bus zu einer Fähre gebracht wurden, die sie zu Aufnahmeeinrichtungen auf dem Festland brachte. Die Behörden betonen, dass der kontinuierliche Pendelverkehr derzeit die einzige Möglichkeit ist, den Hotspot funktionsfähig zu halten. Die Hin- und Rückfahrt nach Porto Empedocle dauert jedoch mindestens zehn Stunden, was die Kapazität begrenzt. NGO-Quellen berichten, dass ruhigeres Meer und eine Zunahme der Werbung von Schleusern in sozialen Medien die erneuten Abfahrten antreiben. Sie erwarten weitere Anlandungen in den nächsten 48 Stunden. Aus politischer Sicht verdeutlicht der Vorfall, warum Brüssel Italien drängt, die innergemeinschaftlichen Transfers zu beschleunigen: Ohne ausreichende Kapazitäten in den Folgeeinrichtungen drohen die Erstaufnahmeeinrichtungen durch ständige Überfüllung in ihrer geordneten Bearbeitung behindert zu werden. Für Unternehmen, die Lieferketten über die südlichen Häfen Siziliens betreiben, bestätigte die Küstenwache, dass die Fahrpläne der kommerziellen Fähren unverändert bleiben, warnte jedoch, dass ad-hoc-Interventionen zu Verzögerungen von bis zu 30 Minuten bei Frachtabfahrten führen können. Mobilitätsplaner sollten daher die Hinweise der Hafenbehörden bei der Planung zeitkritischer Sendungen genau beobachten.