
Der jährliche Sommerexodus Spaniens nach Nordafrika – die Operation Paso del Estrecho (OPE) – verzeichnete im ersten Monat bereits 646.000 Passagiere und 160.000 Fahrzeuge, teilte das Innenministerium am 16. Juli 2026 mit. Die diesjährige Ausgabe ist historisch: Zum ersten Mal ist das EU-Ein- und Ausreisesystem an spanischen Häfen verpflichtend, wobei Passstempel durch Gesichtsbilder und Fingerabdrücke von Drittstaatsangehörigen ersetzt werden. Trotz Befürchtungen von Engpässen berichtet das Ministerium, dass die Grenzübertritte in Algeciras, Tarifa und Almería „ohne nennenswerte Verzögerungen“ verliefen. Zusätzliche Terminals und 400 zusätzliche Grenzbeamte bearbeiteten die biometrischen Erfassungen, während Fährbetreiber 2.220 Fahrten anboten – 6 Prozent weniger als im Vorjahr, dank größerer Schiffe. Die meistbefahrene Strecke Algeciras–Tanger Med beförderte 250.000 Reisende. Die OPE ist auch für multinationale Unternehmen von Bedeutung, da sie die Grenzinfrastruktur Spaniens auf die Probe stellt, während die Flughäfen sich auf den Juli-August-Spitzenverkehr vorbereiten. Erkenntnisse – wie die Umleitung von Familien zu besetzten Schaltern und die Online-Voranmeldung biometrischer Daten – werden voraussichtlich in die Abläufe von Aena-Flughäfen einfließen und Geschäftsreisenden zugutekommen, die bei der Wiedereinreise aus Nicht-Schengen-Staaten dieselben EES-Formalitäten durchlaufen müssen. Die Leiterin des Zivilschutzes, Virginia Barcones, riet Reisenden, Tickets mit festen Rückreisedaten zu buchen und Fahrzeugpapiere zu überprüfen, um Verzögerungen zu vermeiden. Logistikunternehmen, die marokkanische Lieferketten bedienen, passen bereits ihre Fahrpläne an. Da bis Mitte August mit einer Verdopplung der Passagierzahlen gerechnet wird, sollten Arbeitgeber nordafrikanische Mitarbeiter, die Verwandte besuchen, darauf hinweisen, für die Rückkehr mehr Zeit einzuplanen, um eine Überschreitung der Schengen-Aufenthaltsdauer zu vermeiden. Die OPE läuft bis zum 15. September; im Oktober wird ein umfassender Betriebsbericht veröffentlicht, der unter anderem die durchschnittlichen Abfertigungszeiten pro Passagier enthält und einen ersten Indikator für die EES-Bereitschaft vor der Wintersaison im Konferenz- und Reiseverkehr bietet.
Quelle: Ministerio del Interior
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