
スペインの夏の恒例行事、北アフリカへの大規模移動「エストレーチョ通過作戦(OPE)」は、2026年7月16日までの1か月間で64万6,000人の乗客と16万台の車両を記録したと内務省が発表しました。今年は歴史的な節目となり、EUの入出国管理システム(EES)がスペインの港で初めて義務化され、第三国籍者のパスポートスタンプに代わり顔写真と指紋の登録が導入されました。混雑の懸念があったものの、アルヘシラス、タリファ、アルメリアの各港では「大きな遅延なく」運行が続いています。追加のキオスクや400人の国境警備官が生体認証の登録を担当し、フェリー会社は昨年より6%少ない2,220便を運航しましたが、船舶の大型化で対応しています。最も混雑したルート、アルヘシラス-タンジェ・メッド間では25万人が移動しました。
OPEは多国籍企業にとっても重要な試金石となっており、空港が7~8月のピークに備える中、スペインの国境管理システムの実力が試されています。家族連れを有人カウンターに誘導したり、生体情報の事前オンライン登録を推奨するなどの教訓は、空港運営会社Aenaのマニュアルにも反映され、シェンゲン圏外からの再入国時に同様のEES手続きが必要なビジネス渡航者に恩恵をもたらすでしょう。民間防衛責任者のビルヒニア・バルコネス氏は、旅行者に対し、日付指定のチケット予約や車両書類の確認を呼びかけ、遅延回避を促しています。モロッコの物流チェーンに関わる企業はすでに航路スケジュールの調整を進めています。
8月中旬までに利用者数が倍増すると予想されるため、北アフリカ出身の従業員が親族訪問から戻る際は、帰国に余裕を持つよう指導し、シェンゲン滞在期間超過のリスクを避けるべきです。OPEは9月15日まで続き、10月には乗客1人あたりの平均処理時間を含む詳細な運用監査報告が公表されます。これにより、冬の会議シーズンを前にEESの準備状況を早期に把握できる見込みです。
OPEは多国籍企業にとっても重要な試金石となっており、空港が7~8月のピークに備える中、スペインの国境管理システムの実力が試されています。家族連れを有人カウンターに誘導したり、生体情報の事前オンライン登録を推奨するなどの教訓は、空港運営会社Aenaのマニュアルにも反映され、シェンゲン圏外からの再入国時に同様のEES手続きが必要なビジネス渡航者に恩恵をもたらすでしょう。民間防衛責任者のビルヒニア・バルコネス氏は、旅行者に対し、日付指定のチケット予約や車両書類の確認を呼びかけ、遅延回避を促しています。モロッコの物流チェーンに関わる企業はすでに航路スケジュールの調整を進めています。
8月中旬までに利用者数が倍増すると予想されるため、北アフリカ出身の従業員が親族訪問から戻る際は、帰国に余裕を持つよう指導し、シェンゲン滞在期間超過のリスクを避けるべきです。OPEは9月15日まで続き、10月には乗客1人あたりの平均処理時間を含む詳細な運用監査報告が公表されます。これにより、冬の会議シーズンを前にEESの準備状況を早期に把握できる見込みです。