Aena schreibt 5-Millionen-Euro-Auftrag für Modernisierung des Parkhauses am Flughafen Santander aus

Aena, der staatliche Flughafenbetreiber Spaniens, hat eine Ausschreibung über 5 Millionen Euro gestartet, um den öffentlichen Parkplatz am Flughafen Seve Ballesteros–Santander zu modernisieren. Die Ausschreibung, veröffentlicht am 27. Juli, umfasst die Erneuerung von 36.000 m² Asphalt, die Verbreiterung der Zufahrtsstraßen sowie die Schaffung von über 120 neuen Parkplätzen – eine Steigerung um 11 % – um dem Rekordverkehr im Sommer an der Nordküste Spaniens gerecht zu werden.

Das Projekt ist Teil von Aenas umfassender Strategie, die Kapazitäten regionaler Flughäfen schrittweise zu erhöhen, während größere Ausbauvorhaben an Madrid-Barajas und Barcelona-El Prat noch auf Umweltprüfungen warten. Im Jahr 2025 wurden in Santander 1,3 Millionen Passagiere abgefertigt – zwar noch klein im Vergleich zu anderen spanischen Flughäfen, aber doppelt so viele wie vor der Pandemie. Billigfluggesellschaften haben sich aufgrund des Tourismuswachstums in Kantabrien und dem baskischen Hinterland verstärkt am Flughafen angesiedelt, was an Wochenenden zu chronischen Engpässen führt.



Im Rahmen des 15-monatigen Bauprogramms wird der Parkplatz mit neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge, überdachten Bereichen und barrierefreien Fußwegen ausgestattet. Die Bauarbeiten werden so phasenweise durchgeführt, dass mindestens 70 % der Parkplätze jederzeit verfügbar bleiben – ein wichtiger Faktor für Mobilitätsmanager, die auf Mietwagenflotten für regionale Einsätze angewiesen sind. Aena fordert von den Auftragnehmern, digitale Wegweiser und Echtzeitinformationen zur Parkplatzbelegung aufrechtzuerhalten, um Fahrern die Suche nach freien Stellplätzen zu erleichtern und die Fahrzeiten rund um das Terminal zu verkürzen.

Die Investition entspricht auch dem neuen spanischen Gesetz für nachhaltige Mobilität, das Flughäfen mit mehr als einer Million Passagieren pro Jahr verpflichtet, sichere Fahrradabstellplätze und spezielle Bereiche für Mitfahrdienste bereitzustellen. Obwohl Santander knapp unter dieser Grenze liegt, wird Aena einen kleinen Fahrradparkplatz anlegen und eine Wartezone für Ride-Hailing-Dienste einrichten, um die Infrastruktur zukunftssicher zu machen.

Für Geschäftsreisende ist vor allem Kontinuität wichtig: Die Parkgebühren bleiben während der Bauphase stabil, und die Zufahrtsstraßen bleiben offen, wenn auch mit gelegentlichen Fahrbahnverschiebungen. Wer VIP- oder Flugpersonaltransporte organisiert, sollte Premium-Parkplätze frühzeitig reservieren, da diese bei den Asphaltierungsarbeiten an der Terminalvorderseite als erste vorübergehend gesperrt werden.