
Finnlands Grenzbehörden erhielten am Montag, den 27. Juli 2026, neue Anweisungen aus Brüssel zum Umgang mit Reisenden, die nicht unter das neue Ein- und Ausreisesystem (EES) der Europäischen Union fallen. Die Generaldirektion Migration und Inneres der Europäischen Kommission veröffentlichte eine Erläuterung, die bestätigt, dass das biometrische Grenzkontrollsystem seit dem 10. April 2026 an allen externen Schengen-Außengrenzen voll einsatzfähig ist, jedoch weiterhin bestimmte Passagierkategorien auf herkömmliche Weise abgefertigt werden.
Für finnische Flughäfen – insbesondere den Flughafen Helsinki, der über 85 % des Nicht-Schengen-Verkehrs des Landes abwickelt – bedeutet dies, dass Inhaber von Langzeitvisa, Aufenthaltstiteln sowie Familienangehörige von EU- oder EFTA-Bürgern mit Aufenthaltstitel keine Fingerabdrücke oder Gesichtsbilder an den EES-Kiosken erfassen lassen müssen. Stattdessen sind sie verpflichtet, ihren Pass oder Ausweis zusammen mit der Genehmigung am manuellen Schalter oder am automatisierten e-Gate vorzuzeigen. Auch Staatsangehörige der Kleinstaaten Andorra, Monaco, San Marino und Vatikanstadt sind von der Erfassung ausgenommen.
Diese Klarstellung beendet Wochen der Unsicherheit für Fluggesellschaften, Bodenabfertiger und multinationale Unternehmen, deren Mitarbeiter regelmäßig über Finnland reisen. Einige Arbeitgeber hatten befürchtet, dass Inhaber von Firmenaufenthaltstiteln in langen Warteschlangen feststecken könnten, da Grenzbeamte Schwierigkeiten hatten, von der EES erfasste Reisende von den Ausnahmen zu unterscheiden – bei bereits 145 Millionen registrierten Einreisen.
Die finnische Grenzpolizei bestätigte am Montagnachmittag, dass die Beschilderung an den Flughäfen Helsinki, Rovaniemi und Turku noch in dieser Woche aktualisiert wird und die Fluggesellschaften daran erinnert wurden, die Reisedokumente der Passagiere bereits beim Check-in vorzuprüfen. Geschäftsreisefachleute erwarten, dass die Ausnahmeliste die Abfertigung für Schlüsselkräfte, die zwischen Finnland und den europäischen Hauptstandorten pendeln, beschleunigen wird. „Projektingenieure mit D-Visa oder ICT-Aufenthaltstiteln können weiterhin die gewohnten Fast-Track-Schleusen nutzen“, erklärte Hanna Rantala, Mobilitätsverantwortliche bei einem großen Technologieunternehmen in Helsinki. „Das nimmt uns während der Hauptrotation im August eine große Last ab.“
Trotz der Ausnahmen bleibt das EES ein grundlegender Wandel für das finnische Grenzmanagement. Bis Jahresende wird erwartet, dass das System mehr als 12.000 Überzieher bei der Ausreise aus Finnland identifiziert, so das Innenministerium. Unternehmen werden daher dringend aufgefordert, die Aufenthaltsdauer ihrer Geschäftsreisenden im Schengen-Raum zu überprüfen und ihre Mitarbeiter über die automatische Berechnung der 90/180-Tage-Regel zu informieren. Die Kommission kündigte weitere technische Updates an, bevor im Mai 2027 das mit dem EES verknüpfte EU-Reisegenehmigungssystem ETIAS in Betrieb geht.
Für finnische Flughäfen – insbesondere den Flughafen Helsinki, der über 85 % des Nicht-Schengen-Verkehrs des Landes abwickelt – bedeutet dies, dass Inhaber von Langzeitvisa, Aufenthaltstiteln sowie Familienangehörige von EU- oder EFTA-Bürgern mit Aufenthaltstitel keine Fingerabdrücke oder Gesichtsbilder an den EES-Kiosken erfassen lassen müssen. Stattdessen sind sie verpflichtet, ihren Pass oder Ausweis zusammen mit der Genehmigung am manuellen Schalter oder am automatisierten e-Gate vorzuzeigen. Auch Staatsangehörige der Kleinstaaten Andorra, Monaco, San Marino und Vatikanstadt sind von der Erfassung ausgenommen.
Diese Klarstellung beendet Wochen der Unsicherheit für Fluggesellschaften, Bodenabfertiger und multinationale Unternehmen, deren Mitarbeiter regelmäßig über Finnland reisen. Einige Arbeitgeber hatten befürchtet, dass Inhaber von Firmenaufenthaltstiteln in langen Warteschlangen feststecken könnten, da Grenzbeamte Schwierigkeiten hatten, von der EES erfasste Reisende von den Ausnahmen zu unterscheiden – bei bereits 145 Millionen registrierten Einreisen.
Die finnische Grenzpolizei bestätigte am Montagnachmittag, dass die Beschilderung an den Flughäfen Helsinki, Rovaniemi und Turku noch in dieser Woche aktualisiert wird und die Fluggesellschaften daran erinnert wurden, die Reisedokumente der Passagiere bereits beim Check-in vorzuprüfen. Geschäftsreisefachleute erwarten, dass die Ausnahmeliste die Abfertigung für Schlüsselkräfte, die zwischen Finnland und den europäischen Hauptstandorten pendeln, beschleunigen wird. „Projektingenieure mit D-Visa oder ICT-Aufenthaltstiteln können weiterhin die gewohnten Fast-Track-Schleusen nutzen“, erklärte Hanna Rantala, Mobilitätsverantwortliche bei einem großen Technologieunternehmen in Helsinki. „Das nimmt uns während der Hauptrotation im August eine große Last ab.“
Trotz der Ausnahmen bleibt das EES ein grundlegender Wandel für das finnische Grenzmanagement. Bis Jahresende wird erwartet, dass das System mehr als 12.000 Überzieher bei der Ausreise aus Finnland identifiziert, so das Innenministerium. Unternehmen werden daher dringend aufgefordert, die Aufenthaltsdauer ihrer Geschäftsreisenden im Schengen-Raum zu überprüfen und ihre Mitarbeiter über die automatische Berechnung der 90/180-Tage-Regel zu informieren. Die Kommission kündigte weitere technische Updates an, bevor im Mai 2027 das mit dem EES verknüpfte EU-Reisegenehmigungssystem ETIAS in Betrieb geht.