In einer späten Mitteilung an die Europäische Kommission am 15. September bestätigte das deutsche Innenministerium, dass es vorübergehend für sechs Monate Grenzkontrollen an allen Binnengrenzen des Landes im Schengen-Raum wiedereinführen wird – und zwar vom 16. September 2026 bis zum 15. März 2027. Laut der auf dem Portal der Kommission zur „Vorübergehenden Wiedereinführung von Grenzkontrollen“ veröffentlichten Mitteilung nennt Berlin als rechtliche Grundlage „anhaltende ernsthafte Bedrohungen für die öffentliche Sicherheit und Ordnung durch hohe Zahlen irregulärer Migration und Menschenschmuggel“ sowie die Belastung der Aufnahmeeinrichtungen. Die Kontrollen gelten an den Landgrenzen Deutschlands zu Frankreich, Luxemburg, Belgien, den Niederlanden, Dänemark, Österreich, der Schweiz, Tschechien und Polen. Luft- und Seegrenzen bleiben vorerst unberührt.
Dies ist das fünfte Mal seit der Flüchtlingskrise 2015, dass Deutschland auf die Ausnahmeregelung der Artikel 25–29 des Schengener Grenzkodex zurückgreift. Neu ist jedoch der Umfang der Maßnahme: Während frühere Wiedereinführungen sich hauptsächlich auf die österreichischen und polnischen Grenzen konzentrierten, umfasst die aktuelle Mitteilung ausdrücklich *alle* Landgrenzen. Das Innenministerium argumentiert, dass organisierte Schmuggelnetzwerke ihre Routen diversifiziert haben und sekundäre Bewegungen von Asylsuchenden innerhalb des Schengen-Raums nun jeden Nachbarstaat betreffen. Deutschland verzeichnete in den ersten acht Monaten 2026 mehr als 210.000 irreguläre Einreisen – und hat damit den Gesamtwert von 2025 bereits übertroffen.
![Deutschland führt ab dem 16. September vorübergehende Grenzkontrollen an allen Landgrenzen wieder ein]()
Für Geschäftsreisende, Entsandte und Grenzgänger bedeutet dies vor allem, dass sie künftig einen Reisepass oder Personalausweis mitführen und zusätzliche Zeit für Stichprobenkontrollen einplanen müssen. Arbeitgeber, die regelmäßig Mitarbeiter mit dem Auto, Bus oder Zug nach Deutschland schicken, sollten ihre Reiserichtlinien aktualisieren und Musterbriefe vorbereiten, die den geschäftlichen Zweck der Reise belegen. Logistikunternehmen warnen vor möglichen Verzögerungen bei hochwertigen Lieferungen, die auf Just-in-Time-Lieferpläne angewiesen sind, insbesondere auf der stark frequentierten Rhein-Ruhr-Benelux-Route. Der deutsche Zoll und die Bundespolizei planen den Einsatz mobiler Kontrollteams, die flexibel je nach Verkehrsaufkommen verlegt werden können.
Das Innenministerium betont, dass die Maßnahme verhältnismäßig sei und alle zwei Monate überprüft werde. Erfahrungen aus der Vergangenheit zeigen, dass die Kontrollen nach der Etablierung von Risikoprofilen schnell selektiver werden, doch das politische Signal ist eindeutig: Die Koalitionsregierung will zeigen, dass sie die äußeren und nun auch die *inneren* Schengengrenzen verschärft, um Zeit für eine Reform des Asylsystems zu gewinnen. Unternehmen sollten die zwei-monatlichen Bewertungen der Kommission genau verfolgen, da die Fortsetzung oder vorzeitige Beendigung der Kontrollen von diesen Berichten abhängen wird.
Dies ist das fünfte Mal seit der Flüchtlingskrise 2015, dass Deutschland auf die Ausnahmeregelung der Artikel 25–29 des Schengener Grenzkodex zurückgreift. Neu ist jedoch der Umfang der Maßnahme: Während frühere Wiedereinführungen sich hauptsächlich auf die österreichischen und polnischen Grenzen konzentrierten, umfasst die aktuelle Mitteilung ausdrücklich *alle* Landgrenzen. Das Innenministerium argumentiert, dass organisierte Schmuggelnetzwerke ihre Routen diversifiziert haben und sekundäre Bewegungen von Asylsuchenden innerhalb des Schengen-Raums nun jeden Nachbarstaat betreffen. Deutschland verzeichnete in den ersten acht Monaten 2026 mehr als 210.000 irreguläre Einreisen – und hat damit den Gesamtwert von 2025 bereits übertroffen.
Für Geschäftsreisende, Entsandte und Grenzgänger bedeutet dies vor allem, dass sie künftig einen Reisepass oder Personalausweis mitführen und zusätzliche Zeit für Stichprobenkontrollen einplanen müssen. Arbeitgeber, die regelmäßig Mitarbeiter mit dem Auto, Bus oder Zug nach Deutschland schicken, sollten ihre Reiserichtlinien aktualisieren und Musterbriefe vorbereiten, die den geschäftlichen Zweck der Reise belegen. Logistikunternehmen warnen vor möglichen Verzögerungen bei hochwertigen Lieferungen, die auf Just-in-Time-Lieferpläne angewiesen sind, insbesondere auf der stark frequentierten Rhein-Ruhr-Benelux-Route. Der deutsche Zoll und die Bundespolizei planen den Einsatz mobiler Kontrollteams, die flexibel je nach Verkehrsaufkommen verlegt werden können.
Das Innenministerium betont, dass die Maßnahme verhältnismäßig sei und alle zwei Monate überprüft werde. Erfahrungen aus der Vergangenheit zeigen, dass die Kontrollen nach der Etablierung von Risikoprofilen schnell selektiver werden, doch das politische Signal ist eindeutig: Die Koalitionsregierung will zeigen, dass sie die äußeren und nun auch die *inneren* Schengengrenzen verschärft, um Zeit für eine Reform des Asylsystems zu gewinnen. Unternehmen sollten die zwei-monatlichen Bewertungen der Kommission genau verfolgen, da die Fortsetzung oder vorzeitige Beendigung der Kontrollen von diesen Berichten abhängen wird.
