Das italienische Innenministerium bestätigte am 15. September 2026, dass die vorübergehende Aussetzung der Schengen-Freizügigkeit an Flug- und Seehäfen für Passagiere aus Spanien mindestens bis zum 30. September verlängert wird. Die Entscheidung, die per Ministerialerlass getroffen und am selben Morgen Brüssel mitgeteilt wurde, verlängert die seit dem 1. August geltenden außergewöhnlichen Kontrollen nach dem massenhaften Grenzübertritt von über 72.000 Migranten in die spanische nordafrikanische Enklave Ceuta.
Nach Artikel 25 des Schengener Grenzkodex dürfen Mitgliedstaaten bei einer ernsthaften Bedrohung der öffentlichen Ordnung oder inneren Sicherheit interne Kontrollen für jeweils bis zu 20 Tage wieder einführen. Für Geschäftsreisende bedeutet dies praktisch nur längere Wartezeiten bei der Passkontrolle. Die Polizei führt stichprobenartige Ausweiskontrollen durch, insbesondere auf Billigflügen zwischen Madrid, Barcelona, Málaga und den wichtigsten italienischen Flughäfen Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa. EU-, EWR- und Schweizer Staatsbürger nutzen weiterhin die EU/EWR-Spuren, können jedoch aufgefordert werden, Rückflugtickets oder Unterkunftsnachweise vorzulegen. Nicht-EU-Bürger aus Spanien müssen mit Fragen zum Zweck und zur Dauer ihres Aufenthalts rechnen und sollten entsprechende Unterlagen bereithalten.
![Italien verlängert Grenzkontrollen für Reisende aus Spanien um weitere 15 Tage]()
Der gegenseitige Schritt belastet die bilateralen Beziehungen. Madrid hat die italienische Maßnahme gespiegelt und kontrolliert nun Passagiere aus Italien, was die italienischen Wirtschaftsverbände Confindustria und Federturismo vor höheren Logistikkosten und möglichen Verlusten in der wichtigen Herbstmesse-Saison warnt. Fluggesellschaften melden bislang keine Änderungen im Flugplan, doch Reiseleiter empfehlen, bei Verbindungen in beiden Ländern 45 bis 60 Minuten mehr Zeit einzuplanen.
Politisch argumentiert Rom, die Kontrollen seien notwendig, um sogenannte „Sekundärbewegungen“ von Migranten einzudämmen, die ursprünglich in Spanien angekommen sind und weitergereist sind. Kritiker im Europäischen Parlament sehen darin eine Schwächung der Schengen-Einheit und fordern eine schnellere Umsetzung des neuen EU-Asyl- und Migrationspakts mit seinem Solidaritätsmechanismus. Ein Sprecher der Kommission erklärte, Brüssel werde die Verhältnismäßigkeit „genau beobachten“, räumte aber ein, dass die rechtlichen Voraussetzungen für eine kurze Verlängerung offenbar erfüllt seien.
Unternehmen mit regionalen Mobilitätsprogrammen sollten ihre Entsandten und Vielflieger auf mögliche Verzögerungen vorbereiten, Risikobewertungen für grenzüberschreitenden Straßentransport überarbeiten und alternative Routen (z. B. über Frankreich) in Betracht ziehen, falls enge Anschlussverbindungen unvermeidbar sind.
Nach Artikel 25 des Schengener Grenzkodex dürfen Mitgliedstaaten bei einer ernsthaften Bedrohung der öffentlichen Ordnung oder inneren Sicherheit interne Kontrollen für jeweils bis zu 20 Tage wieder einführen. Für Geschäftsreisende bedeutet dies praktisch nur längere Wartezeiten bei der Passkontrolle. Die Polizei führt stichprobenartige Ausweiskontrollen durch, insbesondere auf Billigflügen zwischen Madrid, Barcelona, Málaga und den wichtigsten italienischen Flughäfen Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa. EU-, EWR- und Schweizer Staatsbürger nutzen weiterhin die EU/EWR-Spuren, können jedoch aufgefordert werden, Rückflugtickets oder Unterkunftsnachweise vorzulegen. Nicht-EU-Bürger aus Spanien müssen mit Fragen zum Zweck und zur Dauer ihres Aufenthalts rechnen und sollten entsprechende Unterlagen bereithalten.
Der gegenseitige Schritt belastet die bilateralen Beziehungen. Madrid hat die italienische Maßnahme gespiegelt und kontrolliert nun Passagiere aus Italien, was die italienischen Wirtschaftsverbände Confindustria und Federturismo vor höheren Logistikkosten und möglichen Verlusten in der wichtigen Herbstmesse-Saison warnt. Fluggesellschaften melden bislang keine Änderungen im Flugplan, doch Reiseleiter empfehlen, bei Verbindungen in beiden Ländern 45 bis 60 Minuten mehr Zeit einzuplanen.
Politisch argumentiert Rom, die Kontrollen seien notwendig, um sogenannte „Sekundärbewegungen“ von Migranten einzudämmen, die ursprünglich in Spanien angekommen sind und weitergereist sind. Kritiker im Europäischen Parlament sehen darin eine Schwächung der Schengen-Einheit und fordern eine schnellere Umsetzung des neuen EU-Asyl- und Migrationspakts mit seinem Solidaritätsmechanismus. Ein Sprecher der Kommission erklärte, Brüssel werde die Verhältnismäßigkeit „genau beobachten“, räumte aber ein, dass die rechtlichen Voraussetzungen für eine kurze Verlängerung offenbar erfüllt seien.
Unternehmen mit regionalen Mobilitätsprogrammen sollten ihre Entsandten und Vielflieger auf mögliche Verzögerungen vorbereiten, Risikobewertungen für grenzüberschreitenden Straßentransport überarbeiten und alternative Routen (z. B. über Frankreich) in Betracht ziehen, falls enge Anschlussverbindungen unvermeidbar sind.
Quelle: Associated Press / ANSA
