Der Flughafenbetreiber Finavia gab am 29. September bekannt, dass die 14 Millionen Euro teure Modernisierung des Verkehrsflusses auf der Landseite und der Parkkapazitäten am Flughafen Rovaniemi nun abgeschlossen ist – nur wenige Wochen vor Beginn der geschäftigen Wintersaison in Lappland. Die im Jahr 2025 gestarteten Arbeiten erweitern die Anzahl der Parkplätze um 40 Prozent, schaffen eigene Busspuren und führen ein automatisiertes Leitsystem ein, das ankommende Fahrzeuge zum schnellsten Absetzbereich lotst.
Rovaniemi, bekannt als die „offizielle Heimatstadt des Weihnachtsmanns“, verzeichnet jeden Winter über 700.000 Passagiere, von denen die Hälfte auf Charterflüge aus Großbritannien, Deutschland und Asien entfällt. Die Verkehrsstaus vor dem kleinen Terminal hatten sich für Reiseveranstalter zu einem Engpass entwickelt, der Umläufe verzögerte und Anschlussflüge zu den Skigebieten Levi und Ylläs gefährdete. Finavia erklärt, dass die Neugestaltung die Wartezeiten am Straßenrand um bis zu 30 Prozent reduzieren wird und zusätzlich vorab buchbare Ladestationen für Elektrofahrzeuge einführt, um umweltbewusste Reisende anzusprechen.
![Finavia schließt umfassende Modernisierung des Bodenverkehrs und der Parkanlagen am Flughafen Rovaniemi ab]()
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen kommt die Aufwertung genau richtig: Mehrere multinationale Konzerne organisieren Incentive-Reisen und Kundenevents in Lappland zwischen Dezember und Februar. Durch die reibungsloseren Abläufe auf der Landseite sind engere Zeitpläne nun realisierbar. DHL Express kündigte beispielsweise an, zeitkritische Lieferungen von Schneetechnik künftig verstärkt per Luftfracht über Rovaniemi abzuwickeln, da der Transfer vom Vorfeld zum LKW jetzt unter zehn Minuten dauert.
Das Projekt ist Teil von Finavias umfassendem 100-Millionen-Euro-Entwicklungsprogramm für die Flughäfen in Lappland, das bereits die Startbahn in Kittilä verlängert und einen neuen Großraumstandplatz in Ivalo errichtet hat. Gemeinsam sollen diese Investitionen den ganzjährigen Flugverkehr sichern, die Wirtschaft Lapplands über den Wintertourismus hinaus diversifizieren und Finnland als Drehscheibe für arktische Forschungsreisen positionieren.
Finavia bestätigte, dass die Arbeiten ohne Beeinträchtigung des Flugplans und trotz gestiegener Materialkosten im Budget abgeschlossen wurden. Die nächste Aufgabe des Betreibers ist die Digitalisierung der Slot-Vergabe, damit Charterfluggesellschaften Ankunftsfenster in Echtzeit buchen können – ein Service, der bis November eingeführt werden soll.
Rovaniemi, bekannt als die „offizielle Heimatstadt des Weihnachtsmanns“, verzeichnet jeden Winter über 700.000 Passagiere, von denen die Hälfte auf Charterflüge aus Großbritannien, Deutschland und Asien entfällt. Die Verkehrsstaus vor dem kleinen Terminal hatten sich für Reiseveranstalter zu einem Engpass entwickelt, der Umläufe verzögerte und Anschlussflüge zu den Skigebieten Levi und Ylläs gefährdete. Finavia erklärt, dass die Neugestaltung die Wartezeiten am Straßenrand um bis zu 30 Prozent reduzieren wird und zusätzlich vorab buchbare Ladestationen für Elektrofahrzeuge einführt, um umweltbewusste Reisende anzusprechen.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen kommt die Aufwertung genau richtig: Mehrere multinationale Konzerne organisieren Incentive-Reisen und Kundenevents in Lappland zwischen Dezember und Februar. Durch die reibungsloseren Abläufe auf der Landseite sind engere Zeitpläne nun realisierbar. DHL Express kündigte beispielsweise an, zeitkritische Lieferungen von Schneetechnik künftig verstärkt per Luftfracht über Rovaniemi abzuwickeln, da der Transfer vom Vorfeld zum LKW jetzt unter zehn Minuten dauert.
Das Projekt ist Teil von Finavias umfassendem 100-Millionen-Euro-Entwicklungsprogramm für die Flughäfen in Lappland, das bereits die Startbahn in Kittilä verlängert und einen neuen Großraumstandplatz in Ivalo errichtet hat. Gemeinsam sollen diese Investitionen den ganzjährigen Flugverkehr sichern, die Wirtschaft Lapplands über den Wintertourismus hinaus diversifizieren und Finnland als Drehscheibe für arktische Forschungsreisen positionieren.
Finavia bestätigte, dass die Arbeiten ohne Beeinträchtigung des Flugplans und trotz gestiegener Materialkosten im Budget abgeschlossen wurden. Die nächste Aufgabe des Betreibers ist die Digitalisierung der Slot-Vergabe, damit Charterfluggesellschaften Ankunftsfenster in Echtzeit buchen können – ein Service, der bis November eingeführt werden soll.
Quelle: Finavia press release
