أعلنت شركة تشغيل المطارات فينافيا في 29 سبتمبر عن الانتهاء من مشروع تطوير بقيمة 14 مليون يورو لتحسين تدفق حركة المرور على الجانب الأرضي وزيادة سعة مواقف السيارات في مطار روفانييمي، وذلك قبل أسابيع قليلة من بدء موسم السياحة الشتوية المزدحم في لابلاند. بدأ العمل في المشروع عام 2025، حيث تم توسيع مواقف السيارات بنسبة 40%، وإنشاء مسارات مخصصة للحافلات، بالإضافة إلى إدخال نظام توجيه آلي يوجه المركبات القادمة إلى أسرع مناطق النزول.
روفانييمي، التي تُعرف بـ "المدينة الرسمية لسانتا كلوز"، تستقبل أكثر من 700 ألف مسافر كل شتاء، نصفهم على رحلات تشارتر من المملكة المتحدة وألمانيا وآسيا. كان الازدحام أمام المبنى الصغير للمطار يشكل عائقًا لشركات السياحة، مما أدى إلى تأخير في عمليات الدوران وفقدان الاتصالات مع منتجعات التزلج في ليفي ويللاس.
![شركة فينافيا تنهي تحديث نظام حركة المرور الأرضية ومواقف السيارات في مطار روفانييمي]()
تؤكد فينافيا أن إعادة التصميم ستقلل من وقت انتظار السيارات على الرصيف بنسبة تصل إلى 30%، كما أضافت مواقف شحن للسيارات الكهربائية يمكن حجزها مسبقًا لجذب المسافرين المهتمين بالاستدامة. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يأتي هذا التحديث في وقت مناسب، حيث تنظم العديد من الشركات متعددة الجنسيات رحلات تحفيزية وفعاليات للعملاء في لابلاند بين ديسمبر وفبراير؛ مما يجعل اللوجستيات الأرضية أكثر سلاسة ويسمح بجداول زمنية أكثر إحكامًا.
على سبيل المثال، أعلنت DHL إكسبريس لعملائها أنها ستنقل بعض الشحنات التقنية الحساسة للثلوج من الطرق إلى الجو عبر روفانييمي، حيث تستغرق عملية النقل من الممر إلى الشاحنة أقل من عشر دقائق. يأتي هذا المشروع ضمن برنامج تطوير مطارات لابلاند الأوسع الذي تبلغ قيمته 100 مليون يورو، والذي شمل بالفعل تمديد مدرج في كيتيلّا وتركيب موقف جديد للطائرات ذات الهيكل العريض في إيفالو.
تهدف هذه الاستثمارات إلى دعم حركة المرور على مدار السنة، وتنويع اقتصاد لابلاند بعيدًا عن السياحة الشتوية، وتعزيز مكانة فنلندا كمركز للبعثات البحثية في القطب الشمالي. وأكدت فينافيا أن الأعمال تمت دون تعطيل الرحلات المجدولة وضمن الميزانية رغم ارتفاع تكاليف المواد. وتتمثل الخطوة التالية للمشغل في رقمنة تخصيص الفترات الزمنية للهبوط والإقلاع، بحيث يمكن لشركات الطيران التشارتر حجز نوافذ الوصول في الوقت الفعلي، ومن المتوقع إطلاق هذه الخدمة بحلول نوفمبر.
روفانييمي، التي تُعرف بـ "المدينة الرسمية لسانتا كلوز"، تستقبل أكثر من 700 ألف مسافر كل شتاء، نصفهم على رحلات تشارتر من المملكة المتحدة وألمانيا وآسيا. كان الازدحام أمام المبنى الصغير للمطار يشكل عائقًا لشركات السياحة، مما أدى إلى تأخير في عمليات الدوران وفقدان الاتصالات مع منتجعات التزلج في ليفي ويللاس.
تؤكد فينافيا أن إعادة التصميم ستقلل من وقت انتظار السيارات على الرصيف بنسبة تصل إلى 30%، كما أضافت مواقف شحن للسيارات الكهربائية يمكن حجزها مسبقًا لجذب المسافرين المهتمين بالاستدامة. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يأتي هذا التحديث في وقت مناسب، حيث تنظم العديد من الشركات متعددة الجنسيات رحلات تحفيزية وفعاليات للعملاء في لابلاند بين ديسمبر وفبراير؛ مما يجعل اللوجستيات الأرضية أكثر سلاسة ويسمح بجداول زمنية أكثر إحكامًا.
على سبيل المثال، أعلنت DHL إكسبريس لعملائها أنها ستنقل بعض الشحنات التقنية الحساسة للثلوج من الطرق إلى الجو عبر روفانييمي، حيث تستغرق عملية النقل من الممر إلى الشاحنة أقل من عشر دقائق. يأتي هذا المشروع ضمن برنامج تطوير مطارات لابلاند الأوسع الذي تبلغ قيمته 100 مليون يورو، والذي شمل بالفعل تمديد مدرج في كيتيلّا وتركيب موقف جديد للطائرات ذات الهيكل العريض في إيفالو.
تهدف هذه الاستثمارات إلى دعم حركة المرور على مدار السنة، وتنويع اقتصاد لابلاند بعيدًا عن السياحة الشتوية، وتعزيز مكانة فنلندا كمركز للبعثات البحثية في القطب الشمالي. وأكدت فينافيا أن الأعمال تمت دون تعطيل الرحلات المجدولة وضمن الميزانية رغم ارتفاع تكاليف المواد. وتتمثل الخطوة التالية للمشغل في رقمنة تخصيص الفترات الزمنية للهبوط والإقلاع، بحيث يمكن لشركات الطيران التشارتر حجز نوافذ الوصول في الوقت الفعلي، ومن المتوقع إطلاق هذه الخدمة بحلول نوفمبر.
المصدر: Finavia press release
