Finavia achève la rénovation de la circulation au sol et du stationnement à l’aéroport de Rovaniemi

L’opérateur aéroportuaire Finavia a annoncé le 29 septembre l’achèvement des travaux de modernisation à hauteur de 14 millions d’euros des flux de circulation et de la capacité de stationnement côté terre à l’aéroport de Rovaniemi, juste avant le début de la saison touristique hivernale très chargée en Laponie. Lancés en 2025, ces travaux augmentent de 40 % le nombre de places de parking, créent des voies réservées aux bus et introduisent un système de guidage automatisé orientant les véhicules arrivants vers la zone de dépose la plus rapide. Rovaniemi, promu comme la « ville officielle du Père Noël », accueille plus de 700 000 passagers chaque hiver, dont la moitié sur des vols charters en provenance du Royaume-Uni, d’Allemagne et d’Asie. La congestion devant le petit terminal était devenue un point de blocage pour les voyagistes, retardant les rotations et provoquant des correspondances manquées vers les stations de ski de Levi et Ylläs. Finavia assure que cette réorganisation réduira le temps d’attente au bord du trottoir jusqu’à 30 % et ajoute des bornes de recharge pour véhicules électriques réservables à l’avance, séduisant ainsi les voyageurs soucieux de durabilité. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette amélioration arrive à point nommé. Plusieurs multinationales organisent des voyages incitatifs et des événements clients en Laponie entre décembre et février; une logistique côté terre plus fluide permet désormais des itinéraires plus serrés. DHL Express, par exemple, a informé ses clients qu’elle transférera certains envois de matériel neigeux sensibles au facteur temps de la route vers l’avion via Rovaniemi, car le transfert entre l’avion et le camion prend désormais moins de dix minutes. Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme plus vaste de développement des aéroports de Laponie de Finavia, doté de 100 millions d’euros, qui a déjà allongé la piste de Kittilä et installé une nouvelle aire pour gros porteurs à Ivalo. Ces investissements visent à soutenir le trafic toute l’année, diversifier l’économie lapone au-delà du tourisme hivernal et positionner la Finlande comme un hub pour les expéditions de recherche arctique. Finavia a confirmé que les travaux ont été réalisés sans perturber les vols programmés et dans le respect du budget malgré l’inflation des coûts des matériaux. La prochaine étape pour l’opérateur est la digitalisation de l’allocation des créneaux horaires afin que les compagnies charter puissent réserver leurs fenêtres d’arrivée en temps réel, un service prévu pour novembre.