Pengendali lapangan terbang Finavia mengumumkan pada 29 September bahawa peningkatan aliran trafik darat dan kapasiti tempat letak kereta bernilai €14 juta di Lapangan Terbang Rovaniemi kini telah siap, hanya beberapa minggu sebelum musim pelancongan musim sejuk yang sibuk di Lapland bermula. Kerja-kerja yang dimulakan pada 2025 ini menambah ruang letak kereta sebanyak 40 peratus, mewujudkan lorong bas khas dan memperkenalkan sistem panduan automatik yang mengarahkan kenderaan yang tiba ke zon penurunan penumpang terpantas. Rovaniemi—yang dipromosikan sebagai “Kampung Halaman Rasmi Santa Claus”—mengendalikan lebih 700,000 penumpang setiap musim sejuk, separuh daripadanya melalui penerbangan charter dari UK, Jerman dan Asia. Kesesakan di luar terminal kecil telah menjadi masalah bagi pengendali pelancongan, menyebabkan kelewatan pusingan dan sambungan yang terlepas ke pusat peranginan ski di Levi dan Ylläs. Finavia berkata reka bentuk semula ini akan mengurangkan masa menunggu di tepi jalan sehingga 30 peratus dan menambah tempat pengecasan kenderaan elektrik yang boleh ditempah terlebih dahulu untuk menarik pelancong yang prihatin terhadap kelestarian. Bagi pengurus mobiliti korporat, peningkatan ini sangat tepat pada masanya. Beberapa syarikat multinasional mengadakan lawatan insentif dan acara pelanggan di Lapland antara Disember hingga Februari; logistik darat yang lebih lancar kini membolehkan jadual perjalanan yang lebih ketat. DHL Express, contohnya, memberitahu pelanggan bahawa mereka akan memindahkan beberapa penghantaran teknologi salji yang kritikal masa dari jalan ke udara melalui Rovaniemi kerana pemindahan dari apron ke trak kini mengambil masa kurang dari sepuluh minit. Projek ini adalah sebahagian daripada Program Pembangunan Lapangan Terbang Lapland bernilai €100 juta oleh Finavia, yang telah memanjangkan landasan di Kittilä dan memasang tempat berdiri pesawat badan lebar baru di Ivalo. Pelaburan ini bertujuan untuk mengekalkan trafik sepanjang tahun, mempelbagaikan ekonomi Lapland di luar pelancongan musim sejuk dan meletakkan Finland sebagai hab ekspedisi penyelidikan Artik. Finavia mengesahkan kerja-kerja ini disiapkan tanpa mengganggu penerbangan yang dijadualkan dan mengikut bajet walaupun kos bahan meningkat. Tugas seterusnya pengendali adalah mendigitalkan pengagihan slot supaya penerbangan charter boleh menempah waktu ketibaan secara masa nyata, perkhidmatan yang dijangka beroperasi menjelang November.
Sumber: Finavia press release
