Das britische Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) hat am 1. Oktober 2026 stillschweigend seine Reisehinweise aktualisiert und klargestellt, dass alle Reisenden zwischen Großbritannien und der Republik Irland im Rahmen des Common Travel Area (CTA) einen gültigen Lichtbildausweis mitführen müssen. Die Mitteilung betont, dass britische und irische Staatsbürger zwar kein Visum benötigen, um die Landgrenze zu überqueren oder zwischen den beiden Inseln zu fliegen, ihnen jedoch der Zutritt zu Flugzeugen und Fähren verweigert wird, wenn sie keinen Reisepass, Reisepasskarte, irdschen Führerschein oder einen offiziell ausgestellten Personalausweis vorlegen können.
Diese Klarstellung folgt auf eine Reihe von Stichprobenkontrollen an Londoner Flughäfen im Sommer, bei denen mehreren Passagieren ohne Lichtbildausweis das Boarding für Flüge nach Dublin und Cork verweigert wurde. Die 2025 eingeführten Haftungsregeln für Beförderer machen Fluggesellschaften dafür verantwortlich, dass CTA-Reisende über akzeptable Dokumente verfügen, doch die Umsetzung war bislang uneinheitlich. Branchenquellen berichteten Global Mobility News, dass Aer Lingus und Ryanair sich für eine einheitliche, detaillierte öffentliche Erklärung eingesetzt haben, um Verwirrung an den Abflug-Gates zu beseitigen.
![Großbritannien aktualisiert Reisehinweise: Fotoausweis jetzt Pflicht für Reisen zwischen Großbritannien und Irland im Rahmen des Gemeinsamen Reisegebiets]()
Für Mobility-Manager in Unternehmen hat die neue Regelung unmittelbare Folgen. Während die meisten Entsandten bereits mit Reisepässen reisen, müssen Kurzzeitpendler, die bisher auf ältere Ausweisdokumente wie abgelaufene Reisepässe oder Studentenausweise vertrauten, ihre Unterlagen aktualisieren. Personalvermittler, die Mitarbeiter zwischen britischen und irischen Niederlassungen versetzen, sollten die Gültigkeit der Ausweise in die Reisevorbereitung integrieren, um teure kurzfristige Änderungen der Reiserouten zu vermeiden.
Die verschärfte Regelung betrifft auch EU- und Drittstaatsangehörige mit britischen Aufenthaltstiteln. Diese bleiben zwar visumfrei für Kurzaufenthalte in Irland im Rahmen des CTA, müssen jedoch weiterhin einen Reisepass und einen Nachweis des britischen Wohnsitzes mitführen. Arbeitgeber sollten betroffene Mitarbeiter darauf hinweisen, dass vor 2021 ausgestellte biometrische britische Aufenthaltstitel keine gültigen Reisedokumente mehr sind und durch einen Reisepass ergänzt werden müssen.
Blickt man voraus, wird erwartet, dass beide Regierungen noch vor Weihnachten eine gemeinsame technische Mitteilung zum CTA veröffentlichen, die erklärt, wie das britische elektronische Reisegenehmigungssystem (ETA) von 2025 und das kommende EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) mit den irischen Grenzregelungen zusammenwirken. Bis dahin gilt die FCDO-Aktualisierung als verbindliche Richtlinie – und Mobility-Teams sollten diese dringend weiterleiten.
Diese Klarstellung folgt auf eine Reihe von Stichprobenkontrollen an Londoner Flughäfen im Sommer, bei denen mehreren Passagieren ohne Lichtbildausweis das Boarding für Flüge nach Dublin und Cork verweigert wurde. Die 2025 eingeführten Haftungsregeln für Beförderer machen Fluggesellschaften dafür verantwortlich, dass CTA-Reisende über akzeptable Dokumente verfügen, doch die Umsetzung war bislang uneinheitlich. Branchenquellen berichteten Global Mobility News, dass Aer Lingus und Ryanair sich für eine einheitliche, detaillierte öffentliche Erklärung eingesetzt haben, um Verwirrung an den Abflug-Gates zu beseitigen.
Für Mobility-Manager in Unternehmen hat die neue Regelung unmittelbare Folgen. Während die meisten Entsandten bereits mit Reisepässen reisen, müssen Kurzzeitpendler, die bisher auf ältere Ausweisdokumente wie abgelaufene Reisepässe oder Studentenausweise vertrauten, ihre Unterlagen aktualisieren. Personalvermittler, die Mitarbeiter zwischen britischen und irischen Niederlassungen versetzen, sollten die Gültigkeit der Ausweise in die Reisevorbereitung integrieren, um teure kurzfristige Änderungen der Reiserouten zu vermeiden.
Die verschärfte Regelung betrifft auch EU- und Drittstaatsangehörige mit britischen Aufenthaltstiteln. Diese bleiben zwar visumfrei für Kurzaufenthalte in Irland im Rahmen des CTA, müssen jedoch weiterhin einen Reisepass und einen Nachweis des britischen Wohnsitzes mitführen. Arbeitgeber sollten betroffene Mitarbeiter darauf hinweisen, dass vor 2021 ausgestellte biometrische britische Aufenthaltstitel keine gültigen Reisedokumente mehr sind und durch einen Reisepass ergänzt werden müssen.
Blickt man voraus, wird erwartet, dass beide Regierungen noch vor Weihnachten eine gemeinsame technische Mitteilung zum CTA veröffentlichen, die erklärt, wie das britische elektronische Reisegenehmigungssystem (ETA) von 2025 und das kommende EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) mit den irischen Grenzregelungen zusammenwirken. Bis dahin gilt die FCDO-Aktualisierung als verbindliche Richtlinie – und Mobility-Teams sollten diese dringend weiterleiten.
