Die Flughäfen in den Vereinigten Arabischen Emiraten arbeiteten am Mittwoch, den 7. Oktober 2026, trotz der anhaltenden Konfrontation zwischen den USA und Iran, die große Teile des regionalen Luftraums bedroht, normal. Dubai International (DXB), Al Maktoum (DWC) und Abu Dhabis Zayed International (AUH) verzeichneten alle eine stabile Passagierzahl, doch die Fluggesellschaften müssen ihre Maschinen durch ein immer kleiner werdendes Netz sicherer Korridore steuern. Die Golf-Airlines bevorzugen längere Flugrouten statt Flugstreichungen. Emirates, Etihad, flydubai und Air Arabia halten die meisten geplanten Flüge aufrecht, allerdings haben sich die Flugzeiten auf den Strecken von Europa nach Asien um 60 bis 120 Minuten verlängert. Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt der VAE hält iranische Fluggesellschaften weiterhin vom Luftraum fern, und Verbindungen nach Tel Aviv, Abha sowie Teilen des Irak bleiben ausgesetzt. Ausländische Airlines wie Air France, KLM, SWISS und ITA Airways haben ihre Flugaussetzungen in Dubai mindestens bis zum 24. Oktober verlängert, während Wizz Air den Neustart mehrerer Abu-Dhabi-Strecken auf Januar 2027 verschoben hat. Obwohl der Luftraum dichter wird, soll die Kapazität in die VAE steigen: Lufthansa nimmt am 25. Oktober Flüge nach München und Frankfurt wieder auf, SWISS kehrt zwei Tage später nach Zürich zurück, und Eurowings erweitert ab dem 1. November das Angebot um drei deutsche Städte. Der Frachtverkehr durch die Straße von Hormus und Bab al-Mandab läuft ebenfalls weiter, allerdings mit höheren Versicherungsprämien, die sich auf Fracht- und Ticketpreise auswirken. Der Einzelhandelspreis für Kraftstoff in den VAE ist nun den dritten Monat in Folge gestiegen, was den Brent-Ölpreis über 100 Dollar klettern ließ und die Airlines zu vorübergehenden Treibstoffzuschlägen zwingt. Für Geschäftsreisende lautet die Devise: Reisepläne genau prüfen, großzügige Zeitpuffer einplanen und offizielle Airline-Kanäle im Auge behalten. Da keine inländischen Sicherheitswarnungen vorliegen, finden Meetings und Messen planmäßig statt, doch Manager müssen mit längeren Tür-zu-Tür-Reisezeiten und engeren Flugzeugrotationen rechnen. Unternehmen mit Lieferketten im Golf sollten ihre Versandpläne und Versicherungen auf mögliche Eskalationen überprüfen. Praktische Tipps für Reisende sind, mindestens vier Stunden vor Abflug an DXB oder AUH zu sein, den Online-Check-in zu nutzen und auf kurzfristige Gate-Änderungen zu achten. Multinationale Arbeitgeber empfehlen ihren Mitarbeitern, sich bei den Konsulaten ihres Heimatlandes zu registrieren und Airline-Apps für Echtzeit-Updates herunterzuladen. Die aktuelle Lage zeigt die Widerstandsfähigkeit der VAE als Drehkreuz, macht aber auch die Verwundbarkeit der regionalen Vernetzung bei geopolitischen Spannungen deutlich.
Quelle: Gulf News
