Các sân bay trên khắp Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất hoạt động bình thường vào thứ Tư, ngày 7 tháng 10 năm 2026, bất chấp cuộc đối đầu kéo dài giữa Mỹ và Iran khiến nhiều vùng trời trong khu vực bị đe dọa. Sân bay Quốc tế Dubai (DXB), Al Maktoum (DWC) và Sân bay Quốc tế Zayed Abu Dhabi (AUH) đều ghi nhận lượng hành khách ổn định, tuy nhiên các hãng hàng không phải điều phối máy bay qua những hành lang an toàn ngày càng thu hẹp. Các hãng hàng không vùng Vịnh chọn phương án bay đường vòng dài hơn thay vì hủy chuyến. Emirates, Etihad, flydubai và Air Arabia duy trì hầu hết các chuyến bay theo lịch trình, nhưng thời gian bay từ châu Âu đến châu Á đã kéo dài thêm 60-120 phút. Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE tiếp tục cấm các hãng hàng không Iran vào nước này, đồng thời các tuyến đến Tel Aviv, Abha và một số khu vực ở Iraq vẫn bị đình chỉ. Các hãng hàng không nước ngoài như Air France, KLM, SWISS và ITA Airways đã kéo dài thời gian ngừng bay tại Dubai ít nhất đến ngày 24 tháng 10, trong khi Wizz Air hoãn khai thác lại một số tuyến Abu Dhabi đến tháng 1 năm 2027. Mặc dù bầu trời đông đúc hơn, công suất vào UAE dự kiến sẽ cải thiện: Lufthansa sẽ khôi phục các chuyến bay đến Munich và Frankfurt từ ngày 25 tháng 10, SWISS trở lại Zurich hai ngày sau đó và Eurowings sẽ thêm ba thành phố của Đức từ ngày 1 tháng 11. Lưu lượng hàng hóa qua Eo biển Hormuz và Bab Al-Mandab vẫn tiếp tục, dù chi phí bảo hiểm tăng cao khiến giá cước vận chuyển và vé máy bay tăng theo. Giá nhiên liệu bán lẻ tại UAE đã tăng tháng thứ ba liên tiếp, phản ánh giá dầu Brent vượt ngưỡng 100 USD, buộc các hãng hàng không duy trì phụ phí nhiên liệu tạm thời. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thông điệp rõ ràng là: kiểm tra kỹ hành trình, dự phòng thêm thời gian và theo dõi sát các kênh chính thức của hãng hàng không. Việc không có cảnh báo an ninh nội địa giúp các cuộc họp và triển lãm diễn ra theo kế hoạch, nhưng các lãnh đạo có thể phải đối mặt với thời gian di chuyển dài hơn và lịch trình máy bay chặt chẽ hơn. Các công ty có chuỗi cung ứng liên quan đến vùng Vịnh nên rà soát lại lịch trình vận chuyển và bảo hiểm để ứng phó với khả năng leo thang đột ngột. Những lời khuyên thiết thực cho hành khách bao gồm đến sân bay DXB hoặc AUH ít nhất bốn giờ trước giờ khởi hành, làm thủ tục trực tuyến khi có thể và chú ý các thay đổi cửa lên máy bay phút chót. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia khuyến cáo nhân viên đăng ký với lãnh sự quán nước mình và tải ứng dụng của hãng hàng không để nhận thông báo trực tiếp. Tình hình hiện tại vừa khẳng định sức bền của UAE như một trung tâm hàng không, vừa cho thấy sự mong manh của kết nối khu vực khi rủi ro địa chính trị gia tăng.
Nguồn: Gulf News
