Am ersten Tag passieren über 5.000 Passagiere mühelos den neuen Huanggang-Grenzübergang

Bis 11 Uhr am Eröffnungstag hatten bereits mehr als 5.000 Reisende die gemeinsamen Kontrollstellen am Huanggang-Grenzübergang genutzt, wie Zahlen des Shenzhen-Zolls und der Einwanderungsbehörde Hongkongs zeigen. Pendler, die von China Daily und lokalen Sendern befragt wurden, berichteten von einer Gesamtfahrzeit von unter einer Stunde zwischen Central und Futian – inklusive Transport – im Vergleich zu bis zu zwei Stunden zuvor. Der Busbetreiber Kwoon Chung erklärte, dass die Shuttle-Frequenz von 10 auf 6 Minuten reduziert werden könne, da die Busse weniger Zeit an den Kontrollpunkten verbringen. Der reibungslose Start ist ein wichtiger Beweis für die chinesischen Behörden, die das Modell auch an den Grenzübergängen Man Kam To und Lo Wu einführen wollen. Verantwortliche führten den Erfolg auf monatelange Simulationen mit „Digital-Twin“-Software zurück, mit der die biometrischen Kontrollstellen und algorithmischen Risikobewertungen getestet wurden. Selbst während eines 30-minütigen Ansturms, als zwei Reisegruppen mit insgesamt 800 Passagieren gleichzeitig eintrafen, bildeten sich keine ungewöhnlichen Warteschlangen. Einzelhändler im Futian-Bezirk von Shenzhen und im Sheung Shui-Viertel Hongkongs verzeichneten einen Anstieg der Mittagskundschaft um 15 bis 20 % im Vergleich zum vergangenen Montag, was die unmittelbaren wirtschaftlichen Auswirkungen unterstreicht. Ketten-Cafés im öffentlichen Bereich des Grenzübergangs verarbeiteten über 3.000 mobile Zahlungen, was das wiedergewonnene Vertrauen der Tagesausflügler signalisiert, deren Zahl vor der Pandemie zurückgeblieben war. Reiseveranstalter empfehlen Firmenkunden, die Mobilitätsrichtlinien für Mitarbeiter zu aktualisieren: Inhaber von Festland-Reisegenehmigungen oder Ein- und Ausreisegenehmigungen können sich nun vorab für die automatisierten Kontrollspuren registrieren und sollten bei der Planung von Reisen nur 15 Minuten für die Abfertigung einplanen.