
American Airlines hat bestätigt, dass der Service zu drei Städten – Doha (Katar), Santa Maria (Kalifornien) und Tijuana (Mexiko) – mit sofortiger Wirkung eingestellt wird. Dieser Schritt ist Teil einer Netzrestrukturierung zur Steigerung der Profitabilität. Die Ankündigung erfolgt acht Tage vor der Veröffentlichung der Quartalszahlen für das dritte Quartal am 22. Oktober 2026. Die Einstellung der Doha-Verbindung beendet die wechselhafte Dallas–Doha-Route, einen Langstreckenflug, der 2019 gestartet wurde, um den oneworld-Partner Qatar Airways zu unterstützen. Branchenanalysten führen die Einstellung auf steigende Treibstoffpreise und eine schwache Nachfrage im Premiumsegment zurück, was die Strecke dauerhaft unrentabel machte. Im Gegensatz dazu waren Santa Maria und Tijuana Kurzstreckenverbindungen, deren Wirtschaftlichkeit durch größere Flugzeuge und höhere Erträge in nahegelegenen Märkten wie Los Angeles und San Diego unter Druck geriet. Für Geschäftsreisende bedeutet die Streichung den Wegfall von Optionen in drei unterschiedlichen Regionen. Reisende nach Katar müssen künftig über London, New York oder Miami umsteigen; Bewohner der kalifornischen Central Coast verlieren die direkte American-Verbindung nach Phoenix; und die grenzüberschreitenden Shuttle-Flüge zwischen Tijuana und den US-Drehkreuzen von American entfallen. Die Fluggesellschaft versichert, dass betroffene Passagiere umgebucht oder erstattet werden. Netzbereinigungen vor der Berichtssaison sind keine Seltenheit, doch Beobachter werden genau verfolgen, ob American die freigewordenen Kapazitäten auf ertragsstärkere Strecken verlagert oder Flugzeuge stilllegt, um Kosten zu sparen. Gleichzeitig plant die Airline für 2027 zwei neue Inlandsstrecken in New York, was auf eine strategische Neuausrichtung und nicht auf eine umfassende Kürzung hindeutet.
Quelle: Benzinga
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