American Airlines heeft bevestigd dat het per direct de vluchten naar drie steden staakt: Doha (Qatar), Santa Maria (Californië) en Tijuana (Mexico). Deze beslissing maakt deel uit van een herstructurering van het netwerk om de winstgevendheid te verhogen. De aankondiging komt acht dagen voor de publicatie van de kwartaalcijfers over het derde kwartaal, gepland op 22 oktober 2026.
De annulering van de route naar Doha betekent het einde van de wisselvallige Dallas–Doha verbinding, een langeafstandsvlucht die in 2019 werd gestart om partner Qatar Airways binnen de oneworld-alliantie te ondersteunen. Volgens branche-experts zorgden stijgende brandstofkosten en een tegenvallende vraag naar premium tickets ervoor dat deze vlucht structureel verliesgevend was.
![American Airlines schrapt routes naar Doha, Santa Maria en Tijuana voorafgaand aan kwartaalcijfers Q3]()
De routes naar Santa Maria en Tijuana waren korteafstandsvluchten die financieel onder druk stonden door het inzetten van grotere vliegtuigen en hogere opbrengsten op nabijgelegen markten zoals Los Angeles en San Diego.
Voor zakelijke reizigers betekent dit minder keuze in drie verschillende regio’s. Reizigers naar Qatar moeten voortaan via Londen, New York of Miami reizen; inwoners van de Central Coast in Californië verliezen de directe verbinding met Phoenix; en de grensoverschrijdende shuttles tussen Tijuana en Amerikaanse hubs van American komen te vervallen. De luchtvaartmaatschappij garandeert dat getroffen passagiers worden omgeboekt of hun geld terugkrijgen.
Het schrappen van routes is niet ongebruikelijk vlak voor de bekendmaking van kwartaalcijfers, maar het blijft spannend of American de vrijgekomen capaciteit inzet op winstgevendere routes of vliegtuigen aan de grond houdt om kosten te besparen. Tegelijkertijd voegt de maatschappij twee nieuwe binnenlandse routes in New York toe voor 2027, wat wijst op een strategische verschuiving in plaats van een algemene krimp.
De annulering van de route naar Doha betekent het einde van de wisselvallige Dallas–Doha verbinding, een langeafstandsvlucht die in 2019 werd gestart om partner Qatar Airways binnen de oneworld-alliantie te ondersteunen. Volgens branche-experts zorgden stijgende brandstofkosten en een tegenvallende vraag naar premium tickets ervoor dat deze vlucht structureel verliesgevend was.
De routes naar Santa Maria en Tijuana waren korteafstandsvluchten die financieel onder druk stonden door het inzetten van grotere vliegtuigen en hogere opbrengsten op nabijgelegen markten zoals Los Angeles en San Diego.
Voor zakelijke reizigers betekent dit minder keuze in drie verschillende regio’s. Reizigers naar Qatar moeten voortaan via Londen, New York of Miami reizen; inwoners van de Central Coast in Californië verliezen de directe verbinding met Phoenix; en de grensoverschrijdende shuttles tussen Tijuana en Amerikaanse hubs van American komen te vervallen. De luchtvaartmaatschappij garandeert dat getroffen passagiers worden omgeboekt of hun geld terugkrijgen.
Het schrappen van routes is niet ongebruikelijk vlak voor de bekendmaking van kwartaalcijfers, maar het blijft spannend of American de vrijgekomen capaciteit inzet op winstgevendere routes of vliegtuigen aan de grond houdt om kosten te besparen. Tegelijkertijd voegt de maatschappij twee nieuwe binnenlandse routes in New York toe voor 2027, wat wijst op een strategische verschuiving in plaats van een algemene krimp.
Bron: Benzinga
