CBP schlägt verpflichtende Vorausdaten für internationale Bahnreisende vor

Der US-Zoll- und Grenzschutz (CBP) hat einen Entwurf für eine neue Verordnung veröffentlicht, die Eisenbahnunternehmen verpflichten würde, elektronische Vorausinformationen zu allen Besatzungsmitgliedern und Reisenden, die mit dem Zug die US-Grenze überqueren, zu übermitteln. Im Gegensatz zu Fluggesellschaften und Schifffahrtsunternehmen, die bereits den Vorschriften des Advance Passenger Information System (APIS) unterliegen, liefern Eisenbahnunternehmen diese Daten derzeit nur freiwillig. Laut CBP ermöglicht diese Informationslücke es Hochrisikopersonen, die Bahnverbindungen zu Kanada und Mexiko auszunutzen. Die verpflichtende Meldung würde es den Beamten erlauben, Passagiere bereits vor der Ankunft zu überprüfen, wodurch der Schienenverkehr mit anderen Verkehrsträgern in Einklang gebracht und das biometrische Ein- und Ausreiseregistrierungsprogramm der Behörde unterstützt wird.



Nach dem Vorschlag müssten die Betreiber mit jeder Ankunfts- oder Abfahrtsmeldung eines Zuges eine Passagierliste übermitteln und dabei festgelegte Datenformate verwenden, die mit dem automatisierten Handelssystem (Automated Commercial Environment) des CBP kompatibel sind. Die Behörde schätzt die anfänglichen Kosten für die Umsetzung auf 78 Millionen US-Dollar, hauptsächlich für IT-Updates und Mitarbeiterschulungen, sieht aber langfristig Vorteile durch schnellere Kontrollen und weniger Nachuntersuchungen. Stellungnahmen können bis zum 14. Dezember 2026 eingereicht werden.

Grenzüberschreitende Passagierverbindungen wie Amtraks Maple Leaf (New York–Toronto) und Cascades (Seattle–Vancouver) könnten betroffen sein. Geschäftsreisende sollten sich auf neue Datenerfassungsprozesse einstellen – ähnlich den Fragen beim Flug-Check-in – sobald die Regelung in Kraft tritt. Unternehmen mit häufigen grenzüberschreitenden Bahnpendlern müssen möglicherweise ihre Buchungssysteme anpassen, um Passdaten bereits beim Ticketkauf zu erfassen.