UDAN wird zehn Jahre alt; Überarbeitetes Programm erhält 28.840 Crore ₹ zur Stärkung des regionalen Luftverkehrsnetzes in Indien

Ein neues Faktenblatt, das am 20. Oktober 2026 vom Press Information Bureau veröffentlicht wurde, markiert das zehnjährige Jubiläum des Regional Connectivity Scheme Indiens – UDAN – und stellt das überarbeitete „Modified UDAN“ für 2026–2036 mit einem Budget von 28.840 Crore ₹ vor. Seit Premierminister Narendra Modi 2017 den ersten Flug von Shimla nach Delhi einweihte, hat UDAN 687 Flugrouten eröffnet und 95 Flugplätze in Betrieb genommen, wobei 17,2 Millionen Passagiere befördert wurden. Indien verfügt heute über 166 operative Flughäfen, gegenüber 74 im Jahr 2014, und ist damit der drittgrößte Inlandsmarkt weltweit. Die nächste Phase wechselt vom reinen Viability Gap Funding zu einem „Challenge-Modus“, bei dem die Bundesstaaten im Wettbewerb stehen, um Flugplätze zu identifizieren – mit Fokus auf heimische Flugzeugproduktion und neue Helikopterlandeplätze. Für multinationale Unternehmen hat das Programm die Reisezeiten zu Industriestandorten wie Tezu und Deoghar verkürzt, sodass Tagesbesuche möglich sind statt Übernachtfahrten mit der Bahn. Das Modified UDAN verspricht eine bessere Anbindung auch an Städte der dritten Ebene, was die Umzugskosten für Expat-Manager senken könnte, die derzeit oft mehrstufige Verbindungen in Kauf nehmen müssen. Reiseverantwortliche sollten die Ausschreibungsergebnisse genau beobachten: Airlines, die neue UDAN-Strecken gewinnen, bieten häufig begrenzte Aktionspreise an, die Projektbudgets entlasten können, allerdings sind die Flugpläne oft dünn (drei Flüge pro Woche) und wetterbedingt anfällig für Ausfälle.