UDAN kończy dziesięć lat; Zmieniony program otrzymuje 28 840 crore ₹ na rozwój regionalnej siatki lotniczej Indii

Nowy dokument informacyjny opublikowany przez Press Information Bureau 20 października 2026 roku upamiętnia dziesiątą rocznicę indyjskiego programu Regionalnej Łączności – UDAN – i przedstawia odświeżoną wersję „Zmodyfikowanego UDAN” na lata 2026-2036 o wartości 28 840 crore rupii. Od momentu, gdy premier Narendra Modi zainaugurował pierwszy lot Shimla–Delhi w 2017 roku, UDAN otworzył 687 tras i uruchomił 95 lotnisk, przewożąc 17,2 miliona pasażerów. Indie mogą się teraz pochwalić 166 działającymi lotniskami, w porównaniu do 74 w 2014 roku, co czyni je trzecim co do wielkości rynkiem krajowym na świecie. Kolejny etap programu przechodzi od czystego finansowania luk rentowności do trybu „wyzwania”, w którym stany rywalizują o wytypowanie lądowisk, z naciskiem na krajową produkcję samolotów oraz budowę nowych heliportów. Dla firm międzynarodowych program skrócił czas podróży do miast przemysłowych takich jak Tezu i Deoghar, umożliwiając wizyty w zakładach tego samego dnia zamiast nocnych podróży pociągiem. Zmodyfikowany UDAN obiecuje dalsze rozszerzenie na miasta trzeciego szczebla, co może obniżyć koszty relokacji menedżerów zagranicznych, którzy obecnie muszą korzystać z wieloetapowych połączeń. Menedżerowie ds. podróży powinni uważnie śledzić wyniki przetargów; linie lotnicze zdobywające nowe trasy UDAN często oferują ograniczone promocyjne taryfy, które mogą obniżyć budżety projektów, jednak rozkłady lotów bywają skąpe (trzy loty tygodniowo) i podatne na odwołania z powodu warunków pogodowych.