
Một bảng thông tin mới được Cục Thông tin Báo chí công bố vào ngày 20 tháng 10 năm 2026 đánh dấu kỷ niệm 10 năm Chương trình Kết nối Vùng của Ấn Độ—UDAN—và giới thiệu phiên bản cải tiến trị giá 28.840 crore ₹ mang tên ‘UDAN Sửa đổi’ cho giai đoạn 2026-2036. Kể từ khi Thủ tướng Narendra Modi khai trương chuyến bay đầu tiên Shimla–Delhi vào năm 2017, UDAN đã mở rộng 687 tuyến bay và vận hành 95 sân bay, phục vụ 17,2 triệu hành khách. Hiện Ấn Độ có 166 sân bay hoạt động, tăng mạnh so với 74 sân bay năm 2014, trở thành thị trường nội địa hàng không lớn thứ ba thế giới. Giai đoạn tiếp theo chuyển từ việc hỗ trợ tài chính thuần túy sang “chế độ thách thức”, trong đó các bang cạnh tranh để xác định các đường băng, hướng tới sản xuất máy bay nội địa và xây dựng các sân bay trực thăng mới. Đối với các công ty đa quốc gia, chương trình đã rút ngắn thời gian di chuyển đến các khu công nghiệp như Tezu và Deoghar, cho phép thăm nhà máy trong ngày thay vì phải đi tàu qua đêm. UDAN Sửa đổi hứa hẹn mở rộng đến các thành phố cấp ba, giúp giảm chi phí di chuyển cho các quản lý nước ngoài hiện phải chịu cảnh nhiều chặng bay phức tạp. Các nhà quản lý du lịch nên theo dõi sát kết quả đấu thầu; các hãng hàng không giành được tuyến UDAN mới thường tung ra vé khuyến mãi giới hạn giúp tiết kiệm ngân sách dự án, nhưng lịch bay có thể ít (khoảng ba chuyến mỗi tuần) và dễ bị hủy do thời tiết.
Nguồn: Press Information Bureau
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Ấn Độ.Thêm từ Ấn Độ
Xem tất cả
Sân bay Mumbai yêu cầu các hãng hàng không: chuyển lưu lượng sang Navi Mumbai hoặc đối mặt với việc cắt giảm slot trong thời gian xây dựng lại
FTA Ấn Độ – New Zealand ra mắt hạn ngạch visa và chương trình làm việc kỳ nghỉ cho người Ấn Độ