UDAN compie dieci anni; il piano modificato riceve 28.840 crore di ₹ per potenziare la rete aerea regionale dell’India

Un nuovo factsheet pubblicato dalla Press Information Bureau il 20 ottobre 2026 celebra il decimo anniversario del Regional Connectivity Scheme dell’India—UDAN—e presenta il rinnovato ‘Modified UDAN’ da ₹28.840 crore per il periodo 2026-2036. Dal lancio del primo volo Shimla–Delhi nel 2017, promosso dal Primo Ministro Narendra Modi, UDAN ha aperto 687 rotte e attivato 95 aeroporti, trasportando 17,2 milioni di passeggeri. L’India conta ora 166 aeroporti operativi, rispetto ai 74 del 2014, diventando il terzo mercato domestico più grande al mondo. La nuova fase abbandona il puro Viability Gap Funding per adottare una “modalità sfida”, in cui gli stati competono per individuare piste di atterraggio, puntando alla produzione nazionale di aeromobili e all’installazione di eliporti green-field. Per le multinazionali, il programma ha ridotto i tempi di viaggio verso città industriali come Tezu e Deoghar, permettendo visite in giornata invece di lunghi viaggi in treno con pernottamento. Il Modified UDAN promette di estendere la copertura alle città di terzo livello, abbattendo i costi di trasferimento per i manager espatriati, oggi costretti a collegamenti multipli. I travel manager dovrebbero monitorare attentamente i risultati delle gare d’appalto; le compagnie aeree che ottengono nuove rotte UDAN spesso lanciano tariffe promozionali limitate che possono ridurre i budget di progetto, ma gli orari potrebbero essere ridotti (tre voli a settimana) e soggetti a cancellazioni per condizioni meteo.