
In einer Mitteilung vom 23. Oktober bestätigte Austrian Airlines, dass sie ihren letzten Flug von Wien nach Zagreb am 10. Januar 2027 durchführen wird und sich damit nach über 40 Jahren aus dem kroatischen Markt zurückzieht. Die Entscheidung folgt auf anhaltenden Wettbewerb durch Croatia Airlines und steigende Stückkosten im Regionalverkehr. Während die kroatische Fluggesellschaft OU weiterhin zwei tägliche Verbindungen im Codeshare anbietet, bedeutet der Ausstieg von Austrian den Wegfall eines wichtigen Zubringers für Star Alliance-Langstreckenflüge ab Wien. Geschäftsreisende aus Zagreb müssen künftig auf den morgendlichen OU-Flug ausweichen oder über München umsteigen. Multinationale Unternehmen mit Shared-Service-Centern in Kroatien prüfen bereits ihre Reisepolitik und könnten das Volumen auf die deutschen Drehkreuze der Lufthansa Group verlagern. Auch die Frachtmöglichkeiten werden eingeschränkt: Automobil- und Pharmaexporteure nutzten den Frachtraum der Embraer E195 von Austrian für dringende Sendungen. Spediteure rechnen mit einer Verlagerung auf den Straßentransport nach Wien oder einer Lkw-Zubringung zu OU-Flügen. Dieser Schritt erfolgt nur wenige Tage nach der Einstellung der Inlandsverbindung Graz durch Austrian und vor dem Hintergrund lauter Forderungen nach Abschaffung der österreichischen Flugsteuer. Er unterstreicht die Strategie der Airline, Kurzstrecken zu kürzen zugunsten von Langstreckenwachstum und intermodalen Bahnpartnerschaften. Firmenmobilitätsteams sollten beachten, dass bestehende OS/OU-Codeshare-Tickets nach dem 10. Januar automatisch umgebucht werden, Mitarbeiter jedoch möglicherweise den Vorteil des durchgecheckten Gepäcks verlieren, wenn die Reiseverbindungen nun nicht mehr über Star-Carrier laufen.
Quelle: airliners.de / EX-YU Aviation
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