奥地利航空于10月23日确认，将于2027年1月10日执行最后一班维也纳—萨格勒布航班，结束其在克罗地亚市场超过40年的运营。此举源于克罗地亚航空的持续竞争以及区域航线单位成本上升。尽管克罗地亚国家航空公司OU将在代码共享下维持每日两班航班，但奥地利航空的退出意味着星空联盟从维也纳出发的长途航班失去了一条重要的客源输送渠道。来自萨格勒布的商务旅客将不得不依赖OU的早班航班或通过慕尼黑转机。设有共享服务中心的跨国公司已开始审视差旅政策，可能将客运量转向汉莎集团的德国枢纽。此次取消也削弱了货运选择：汽车和制药出口商曾利用奥地利航空的Embraer E195客机腹舱空间进行紧急货运。货运代理预计将改为通过公路运输至维也纳，或以卡车方式衔接OU航班。此举紧随奥地利航空取消国内格拉茨航线之后，同时正值呼吁取消奥地利航班税的声音高涨，凸显该航空公司削减短途航线、聚焦长途增长及多式联运铁路合作的战略。企业差旅管理团队需注意，1月10日之后的OS/OU代码共享机票将自动重新安排，但若行程涉及非星空联盟航司，员工可能会失去联程托运行李的便利。
