Bombenalarm in Calais-Fréthun legt Eurostar-Strecke lahm, Verzögerungen bei Verbindungen nach Belgien

Eurostar-Züge zwischen London, Brüssel und Paris wurden am Donnerstag, den 12. November, durch eine Bombendrohung beeinträchtigt, die per E-Mail an die örtlichen Behörden in Calais-Fréthun geschickt wurde. Die französische Polizei evakuierte daraufhin den Bahnhof Calais-Fréthun, der am französischen Eingang des Kanaltunnels liegt. Aus Sicherheitsgründen dürfen während der Evakuierung keine Personenzüge durch den Tunnel fahren.

Infolgedessen wurden die Eurostar-Verbindungen 9108 (London–Brüssel), 9131 (Paris–London) sowie drei London–Paris-Rundfahrten bis zu einer Stunde aufgehalten, während zwei morgendliche Züge zur Sicherheitsüberprüfung nach Lille umgeleitet wurden. Französische Behörden bestätigten, dass um 09:45 Uhr MEZ Spürhund-Teams und Bombenentschärfer eingesetzt wurden. Um 11:20 Uhr wurde der Bereich als sicher erklärt, doch Eurostar warnte vor anhaltenden Verzögerungen im Tagesverlauf, da die Zugfahrpläne durch den eingleisigen Tunnel sehr eng getaktet sind.

Der belgische Bahnbetreiber SNCB/NMBS aktivierte am Bahnhof Brüssel-Midi Notfallpläne, riet Anschlussreisenden, aktuelle Informationen in Echtzeit zu prüfen, und ermöglichte flexible Umbuchungen auf spätere Verbindungen. Für belgische Unternehmen ist der Vorfall mehr als nur eine Unannehmlichkeit: Die Hochgeschwindigkeitsverbindung London–Brüssel ist eine wichtige Geschäftsroute, die von EU-Beamten, Beratern und Finanzexperten stark genutzt wird, die die zweistündige Fahrt von Stadtzentrum zu Stadtzentrum schätzen. Schon eine Stunde Verspätung kann ein morgendliches Meeting zunichtemachen und teure Änderungen der Anschlussreisen erzwingen.



Mobilitätsmanager sollten beachten, dass Eurostars Fahrgastrechte bei sicherheitsbedingten Unterbrechungen „außergewöhnliche Umstände“ anerkennen, was bedeutet, dass keine automatische finanzielle Entschädigung gezahlt wird. Tickets können jedoch am selben Tag gebührenfrei umgebucht werden.

Der Vorfall am Donnerstag reiht sich ein in eine Zunahme anonymer Bombendrohungen gegen europäische Verkehrsinfrastrukturen – darunter auch falsche Alarme, die letzte Woche einen Ryanair-Flug nach Charleroi am Start hinderten und am Mittwoch die Evakuierung von Hunderten italienischer Schulen auslösten. Sicherheitsbehörden sehen bislang keine glaubwürdigen Verbindungen zwischen den Vorfällen, doch das Muster deutet darauf hin, dass böswillige Akteure die Reaktionsprotokolle testen.

Reisende auf der Benelux–UK-Achse sollten daher in diesem Winter mit sporadischen, kurzfristigen Störungen rechnen und sicherstellen, dass ihre Kontaktdaten in den Buchungsprofilen aktuell sind, damit die Bahnbetreiber Warnungen in Echtzeit senden können.