
I treni Eurostar che collegano Londra, Bruxelles e Parigi sono stati interrotti giovedì 12 novembre dopo che la polizia francese ha evacuato la stazione di Calais-Fréthun a causa di una minaccia di bomba inviata via email alle autorità locali. La stazione si trova all’ingresso francese del Tunnel della Manica; per motivi di sicurezza, nessun treno passeggeri può transitare nel tunnel mentre un’installazione adiacente è in fase di evacuazione. Di conseguenza, i servizi Eurostar 9108 (Londra–Bruxelles), 9131 (Parigi–Londra) e tre corse Londra–Parigi sono stati trattenuti fino a un’ora, mentre due treni mattutini sono stati deviati su Lille per controlli di sicurezza. Le autorità prefettizie francesi hanno confermato che alle 09:45 CET sono state dispiegate squadre cinofile e artificieri. Alle 11:20 il sito è stato dichiarato sicuro, ma Eurostar ha avvertito di ritardi residui per tutta la giornata, dato che i passaggi nel tunnel a binario unico sono programmati con precisione. L’operatore ferroviario belga SNCB/NMBS ha attivato piani di emergenza a Bruxelles-Midi, invitando i passeggeri in coincidenza a consultare aggiornamenti in tempo reale e permettendo la modifica flessibile dei biglietti per partenze successive. Per le aziende belghe, l’incidente rappresenta più di un semplice disagio. Il collegamento ad alta velocità Londra–Bruxelles è una via strategica molto utilizzata da funzionari UE, consulenti e professionisti finanziari, che apprezzano il viaggio di due ore da centro città a centro città. Anche un ritardo di 60 minuti può compromettere una riunione mattutina e causare costosi cambi di programma. I responsabili della mobilità dovrebbero notare che la politica sui diritti dei passeggeri Eurostar considera le interruzioni legate alla sicurezza come “circostanze straordinarie”, quindi non è previsto un risarcimento automatico in denaro, anche se i biglietti possono essere cambiati senza costi entro la giornata. L’allarme di giovedì si inserisce in un contesto di aumento delle minacce anonime di bomba nelle infrastrutture di trasporto europee, comprese false segnalazioni che la scorsa settimana hanno bloccato un volo Ryanair per Charleroi e l’evacuazione di centinaia di scuole italiane mercoledì. I servizi di sicurezza non hanno indicato alcun legame credibile tra gli episodi, ma il modello suggerisce che attori malintenzionati stiano testando i protocolli di risposta. I viaggiatori sull’asse Benelux–Regno Unito sono quindi invitati a prevedere possibili interruzioni improvvise e a mantenere aggiornati i propri dati di contatto nei profili di prenotazione, così da ricevere tempestivamente eventuali avvisi dagli operatori ferroviari.
Fonte: BelgiumNow
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