
El acceso por carretera a Brucargo, el centro de carga del Aeropuerto de Bruselas, volvió a la normalidad el sábado por la mañana tras la retirada de los bloqueos selectivos instalados por agricultores flamencos que habían ralentizado el tráfico de camiones desde la noche del jueves.
La protesta, organizada por el Sindicato General de Agricultores (ABS), se dirigió contra el acuerdo de libre comercio UE-Mercosur, que según los agricultores inundará el mercado con carne sudamericana producida bajo estándares ambientales y de bienestar animal más bajos. Con tractores, los manifestantes aplicaron un sistema de ‘corredor de 10 minutos’, permitiendo el paso de camiones solo dos veces por hora. La empresa del Aeropuerto de Bruselas estima que el bloqueo intermitente retrasó o desvió miles de toneladas de productos farmacéuticos, paquetes de comercio electrónico y piezas automotrices. Los transportistas calculan que cada 12 horas de interrupción generan un coste aproximado de 2 millones de euros.
Aunque los vuelos de pasajeros continuaron, los gestores de movilidad tuvieron que buscar rutas alternativas para la carga urgente y el traslado de empleados; muchos envíos fueron desviados a Lieja, Schiphol o Frankfurt. DHL y Singapore Airlines Cargo confirmaron viajes adicionales en camión, mientras que varias multinacionales del sector de ciencias de la vida activaron planes de contingencia para proteger productos sensibles a la temperatura.
El ABS finalizó la acción tras recibir garantías de que los ministros federales concederán una reunión la próxima semana, pero advirtió que podrían volver a bloquear si avanza la ratificación del acuerdo comercial.
Recomendaciones para equipos de movilidad global
• Espere retrasos residuales en la aduana y el transporte terrestre alrededor de Zaventem durante el fin de semana.
• Redirija envíos de mudanzas o mercancías para exposiciones a través de aeropuertos alternativos hasta que se despejen los retrasos.
• Informe a los asignados que lleguen a Bruselas sobre posibles congestiones en la carretera de circunvalación.
• Manténgase atento a los desarrollos políticos: nuevas protestas agrícolas podrían afectar los pasos fronterizos belgas con poca antelación.
La protesta, organizada por el Sindicato General de Agricultores (ABS), se dirigió contra el acuerdo de libre comercio UE-Mercosur, que según los agricultores inundará el mercado con carne sudamericana producida bajo estándares ambientales y de bienestar animal más bajos. Con tractores, los manifestantes aplicaron un sistema de ‘corredor de 10 minutos’, permitiendo el paso de camiones solo dos veces por hora. La empresa del Aeropuerto de Bruselas estima que el bloqueo intermitente retrasó o desvió miles de toneladas de productos farmacéuticos, paquetes de comercio electrónico y piezas automotrices. Los transportistas calculan que cada 12 horas de interrupción generan un coste aproximado de 2 millones de euros.
Aunque los vuelos de pasajeros continuaron, los gestores de movilidad tuvieron que buscar rutas alternativas para la carga urgente y el traslado de empleados; muchos envíos fueron desviados a Lieja, Schiphol o Frankfurt. DHL y Singapore Airlines Cargo confirmaron viajes adicionales en camión, mientras que varias multinacionales del sector de ciencias de la vida activaron planes de contingencia para proteger productos sensibles a la temperatura.
El ABS finalizó la acción tras recibir garantías de que los ministros federales concederán una reunión la próxima semana, pero advirtió que podrían volver a bloquear si avanza la ratificación del acuerdo comercial.
Recomendaciones para equipos de movilidad global
• Espere retrasos residuales en la aduana y el transporte terrestre alrededor de Zaventem durante el fin de semana.
• Redirija envíos de mudanzas o mercancías para exposiciones a través de aeropuertos alternativos hasta que se despejen los retrasos.
• Informe a los asignados que lleguen a Bruselas sobre posibles congestiones en la carretera de circunvalación.
• Manténgase atento a los desarrollos políticos: nuevas protestas agrícolas podrían afectar los pasos fronterizos belgas con poca antelación.
Fuente: The Brussels Times
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