
Los agentes de seguridad aeroportuaria representados por el sindicato de servicios ver.di iniciaron una huelga a las 00:00 del 27 de enero de 2026, paralizando el control de pasajeros en los aeropuertos de Düsseldorf (DUS) y Colonia/Bonn (CGN) durante 24 horas. Esta acción industrial se produce tras cinco rondas infructuosas de negociaciones colectivas con la Asociación Federal de Empresas de Seguridad Aérea (BDLS). Ver.di exige un aumento salarial de 2,80 € por hora, mayores complementos funcionales y primas por horas extras desde la primera hora trabajada.
Ambos aeropuertos instaron a las aerolíneas a cancelar o consolidar vuelos de forma preventiva. A media mañana, Düsseldorf había cancelado 192 de 389 salidas y llegadas programadas, mientras que Colonia/Bonn reportó 78 cancelaciones. Lufthansa y Eurowings redirigieron algunos vuelos de conexión hacia Frankfurt y Múnich, obligando a los viajeros a utilizar conexiones ferroviarias y prolongando los tiempos habituales de viaje puerta a puerta entre tres y cinco horas.
Empresas de gestión de viajes como FCM y CWT recomendaron a sus clientes corporativos evitar viajes el mismo día a Renania del Norte-Westfalia y emitir directrices de teletrabajo para empleados ya desplazados. Las operaciones de carga se vieron menos afectadas, ya que el control de mercancías lo realizan unidades separadas con un convenio colectivo distinto.
Aunque la huelga terminó a medianoche, ver.di advirtió que nuevas protestas son “probables” si los empleadores no regresan a la mesa de negociación con una oferta mejorada. Los gestores de movilidad con talento volando a Alemania deben estar atentos a los planes de contingencia y añadir márgenes extra en las escalas durante las próximas dos semanas.
Ambos aeropuertos instaron a las aerolíneas a cancelar o consolidar vuelos de forma preventiva. A media mañana, Düsseldorf había cancelado 192 de 389 salidas y llegadas programadas, mientras que Colonia/Bonn reportó 78 cancelaciones. Lufthansa y Eurowings redirigieron algunos vuelos de conexión hacia Frankfurt y Múnich, obligando a los viajeros a utilizar conexiones ferroviarias y prolongando los tiempos habituales de viaje puerta a puerta entre tres y cinco horas.
Empresas de gestión de viajes como FCM y CWT recomendaron a sus clientes corporativos evitar viajes el mismo día a Renania del Norte-Westfalia y emitir directrices de teletrabajo para empleados ya desplazados. Las operaciones de carga se vieron menos afectadas, ya que el control de mercancías lo realizan unidades separadas con un convenio colectivo distinto.
Aunque la huelga terminó a medianoche, ver.di advirtió que nuevas protestas son “probables” si los empleadores no regresan a la mesa de negociación con una oferta mejorada. Los gestores de movilidad con talento volando a Alemania deben estar atentos a los planes de contingencia y añadir márgenes extra en las escalas durante las próximas dos semanas.
Fuente: UNI Europa
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