
2026年1月27日午前0時、労働組合ver.diに所属する空港保安員がストライキに突入し、デュッセルドルフ(DUS)とケルン・ボン(CGN)空港の乗客検査が24時間停止しました。この労働争議は、連邦航空保安企業協会(BDLS)との5回にわたる交渉が決裂したことを受けたものです。ver.diは時給2.80ユーロの賃上げ、機能手当の増額、そして初回からの残業手当の支給を求めています。
両空港は航空会社に対し、事前の便のキャンセルや統合を呼びかけました。デュッセルドルフでは午前中までに389便中192便が欠航となり、ケルン・ボンでも78便がキャンセルされました。ルフトハンザやユーロウイングスは一部の接続便をフランクフルトやミュンヘンに振り替え、乗客は鉄道利用を余儀なくされ、通常より3~5時間長い移動時間を強いられました。
FCMやCWTなどのトラベルマネジメント会社は、法人顧客に対しノルトライン=ヴェストファーレン州への当日出張を控えるよう助言し、既に出張中の社員にはリモートワークの指示を出すよう推奨しました。貨物業務への影響は限定的で、貨物検査は別の部門が異なる労働協約のもとで行っているためです。
ストライキは深夜に終了しましたが、ver.diは雇用者側が改善案を持って交渉に戻らなければ、さらなるストライキが「十分にあり得る」と警告しています。ドイツに人材を派遣するモビリティマネージャーは、今後2週間の緊急対応計画を注視し、旅程に余裕を持たせることが求められます。
両空港は航空会社に対し、事前の便のキャンセルや統合を呼びかけました。デュッセルドルフでは午前中までに389便中192便が欠航となり、ケルン・ボンでも78便がキャンセルされました。ルフトハンザやユーロウイングスは一部の接続便をフランクフルトやミュンヘンに振り替え、乗客は鉄道利用を余儀なくされ、通常より3~5時間長い移動時間を強いられました。
FCMやCWTなどのトラベルマネジメント会社は、法人顧客に対しノルトライン=ヴェストファーレン州への当日出張を控えるよう助言し、既に出張中の社員にはリモートワークの指示を出すよう推奨しました。貨物業務への影響は限定的で、貨物検査は別の部門が異なる労働協約のもとで行っているためです。
ストライキは深夜に終了しましたが、ver.diは雇用者側が改善案を持って交渉に戻らなければ、さらなるストライキが「十分にあり得る」と警告しています。ドイツに人材を派遣するモビリティマネージャーは、今後2週間の緊急対応計画を注視し、旅程に余裕を持たせることが求められます。
出典: UNI Europa