
Agentes de segurança aeroportuária representados pelo sindicato ver.di entraram em greve à meia-noite do dia 27 de janeiro de 2026, paralisando a triagem de passageiros nos aeroportos de Düsseldorf (DUS) e Colônia/Bonn (CGN) por 24 horas. A ação industrial ocorre após cinco rodadas infrutíferas de negociações coletivas com a Associação Federal das Empresas de Segurança da Aviação (BDLS). A ver.di exige um aumento salarial de €2,80 por hora, maiores auxílios funcionais e pagamento de horas extras desde a primeira hora trabalhada.
Ambos os aeroportos recomendaram que as companhias aéreas cancelassem ou consolidassem voos preventivamente. Até o meio da manhã, Düsseldorf havia cancelado 192 de 389 partidas e chegadas programadas, enquanto Colônia/Bonn registrou 78 cancelamentos. Lufthansa e Eurowings redirecionaram alguns voos de conexão para Frankfurt e Munique, obrigando os passageiros a utilizarem conexões ferroviárias e aumentando o tempo total de viagem em três a cinco horas.
Empresas de gestão de viagens, como FCM e CWT, aconselharam seus clientes corporativos a evitarem viagens no mesmo dia para a Renânia do Norte-Vestfália e a orientarem o trabalho remoto para funcionários já em missão. As operações de carga foram menos afetadas, pois a triagem de frete é realizada por unidades separadas com acordo coletivo distinto.
Embora a greve tenha terminado à meia-noite, a ver.di alertou que novas paralisações são “prováveis” caso os empregadores não voltem à mesa de negociações com uma proposta melhor. Gestores de mobilidade com talentos voando para a Alemanha devem acompanhar os planos de contingência e incluir margens extras de conexão nos itinerários para as próximas duas semanas.
Ambos os aeroportos recomendaram que as companhias aéreas cancelassem ou consolidassem voos preventivamente. Até o meio da manhã, Düsseldorf havia cancelado 192 de 389 partidas e chegadas programadas, enquanto Colônia/Bonn registrou 78 cancelamentos. Lufthansa e Eurowings redirecionaram alguns voos de conexão para Frankfurt e Munique, obrigando os passageiros a utilizarem conexões ferroviárias e aumentando o tempo total de viagem em três a cinco horas.
Empresas de gestão de viagens, como FCM e CWT, aconselharam seus clientes corporativos a evitarem viagens no mesmo dia para a Renânia do Norte-Vestfália e a orientarem o trabalho remoto para funcionários já em missão. As operações de carga foram menos afetadas, pois a triagem de frete é realizada por unidades separadas com acordo coletivo distinto.
Embora a greve tenha terminado à meia-noite, a ver.di alertou que novas paralisações são “prováveis” caso os empregadores não voltem à mesa de negociações com uma proposta melhor. Gestores de mobilidade com talentos voando para a Alemanha devem acompanhar os planos de contingência e incluir margens extras de conexão nos itinerários para as próximas duas semanas.
Fonte: UNI Europa
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