
2026년 1월 27일 0시를 기해 서비스 노조 ver.di에 소속된 공항 보안 요원들이 파업에 돌입하면서 뒤셀도르프(DUS)와 쾰른/본(CGN) 공항의 승객 검색 업무가 24시간 동안 마비됐다. 이번 산업 행동은 연방 항공 보안 업체 협회(BDLS)와의 다섯 차례 무익한 단체교섭 끝에 이루어졌다. ver.di는 시간당 2.80유로 임금 인상과 기능 수당 인상, 첫 근무 시간부터 초과 근무 수당 지급을 요구하고 있다.
양 공항은 항공사들에 사전 취소 또는 운항 통합을 권고했다. 오전 중반까지 뒤셀도르프 공항은 예정된 389편 중 192편의 출발 및 도착을 취소했으며, 쾰른/본 공항은 78편의 결항을 보고했다. 루프트한자와 유로윙스는 일부 연결편을 프랑크푸르트와 뮌헨으로 우회시켜 승객들이 철도 이용을 강요받았고, 이로 인해 일반적인 출발지에서 목적지까지 소요 시간이 3~5시간가량 늘어났다.
FCM과 CWT 같은 여행 관리 업체들은 기업 고객들에게 노르트라인베스트팔렌 지역으로의 당일 출장을 피할 것을 권고하고, 이미 출장 중인 직원들에게는 원격 근무 지침을 내릴 것을 권장했다. 화물 운송은 별도의 단체협약을 적용받는 부서에서 화물 검색을 수행하기 때문에 영향이 적었다.
파업은 자정에 종료됐지만, ver.di는 고용주가 개선된 제안을 가지고 교섭에 복귀하지 않을 경우 추가 파업이 “가능성 있다”고 경고했다. 독일로 인재를 수송하는 모빌리티 매니저들은 향후 2주간 비상 계획을 주시하고, 일정에 여유 시간을 충분히 반영할 필요가 있다.
양 공항은 항공사들에 사전 취소 또는 운항 통합을 권고했다. 오전 중반까지 뒤셀도르프 공항은 예정된 389편 중 192편의 출발 및 도착을 취소했으며, 쾰른/본 공항은 78편의 결항을 보고했다. 루프트한자와 유로윙스는 일부 연결편을 프랑크푸르트와 뮌헨으로 우회시켜 승객들이 철도 이용을 강요받았고, 이로 인해 일반적인 출발지에서 목적지까지 소요 시간이 3~5시간가량 늘어났다.
FCM과 CWT 같은 여행 관리 업체들은 기업 고객들에게 노르트라인베스트팔렌 지역으로의 당일 출장을 피할 것을 권고하고, 이미 출장 중인 직원들에게는 원격 근무 지침을 내릴 것을 권장했다. 화물 운송은 별도의 단체협약을 적용받는 부서에서 화물 검색을 수행하기 때문에 영향이 적었다.
파업은 자정에 종료됐지만, ver.di는 고용주가 개선된 제안을 가지고 교섭에 복귀하지 않을 경우 추가 파업이 “가능성 있다”고 경고했다. 독일로 인재를 수송하는 모빌리티 매니저들은 향후 2주간 비상 계획을 주시하고, 일정에 여유 시간을 충분히 반영할 필요가 있다.
출처: UNI Europa