Jawatankuasa LIBE EU mengkaji pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar & membentangkan Strategi Dasar Visa 2026 di Brussels

Mesyuarat di bangunan Antall Parlimen Eropah petang ini, Jawatankuasa Kebebasan Sivil, Keadilan dan Hal Ehwal Dalam Negeri (LIBE) memulakan sesi dua jam yang memberi tumpuan kepada sempadan dan visa. Ahli Parlimen Belgium, Saskia Bricmont (Hijau) dan Tom Vandenkendelaere (EPP) bersama rakan sejawat mereka menyoal pegawai Suruhanjaya EU mengenai empat bulan pertama Sistem Masuk/Keluar Schengen (EES), yang merekod data biometrik semua pelancong bukan EU. Pengarah DG HOME, Henrik Nielsen mengakui “masalah permulaan” di lapangan terbang bersaiz sederhana—termasuk Lapangan Terbang Brussels—di mana barisan waktu puncak kadangkala melebihi sasaran 45 minit Schengen, tetapi berkata tampalan perisian yang dilaksanakan minggu lalu telah mengurangkan masa transaksi sebanyak 18 peratus. Jawatankuasa juga menerima pratonton Strategi Polisi Visa 2026 Suruhanjaya (COM(2026) 43 final), yang dijadualkan untuk pembentangan rasmi esok. Cadangan utama termasuk portal visa Schengen sepenuhnya digital menjelang akhir 2027, laluan pantas 48 jam yang standard untuk pelancong perniagaan sah, dan kewajipan bagi negara anggota untuk memutuskan permohonan permit tunggal dalam masa 90 hari—peraturan yang sedang diadaptasi secara nasional oleh Belgium. Percubaan portal digital akan dilancarkan di Belgium, Estonia dan Sepanyol musim luruh ini, menjadikan Brussels salah satu daripada tiga tapak ujian EU untuk proses dalam talian menyeluruh. Bagi pasukan mobiliti korporat, perdebatan ini menandakan pemantauan prestasi yang lebih ketat: Suruhanjaya akan menerbitkan papan pemuka bulanan yang membandingkan kadar ralat EES dan masa pemprosesan visa negara anggota. Negara yang berprestasi rendah mungkin menghadapi tindakan pelanggaran. Pegawai Belgium memberitahu jawatankuasa bahawa mereka menjangka memasang 30 kiosk layan diri tambahan di Pier B Lapangan Terbang Brussels sebelum musim puncak musim panas dan sedang mengambil 80 kakitangan tambahan untuk membantu pelancong yang kurang biasa dengan sistem. Sesi LIBE ditutup dengan pengesahan perunding Birgit Sippel bahawa pindaan untuk melanjutkan Peraturan (EU) 2021/1232—yang menjadi asas EES—akan dibawa ke undian pleno pada April. Jika diterima, lanjutan ini akan mengekalkan perlindungan peralihan (penstempelan manual sebagai sandaran, pengecualian kru) sehingga sekurang-kurangnya Disember 2027, memberi lebih masa kepada lapangan terbang dan pengendali untuk memperhalusi proses.