El Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil confirmó el 26 de febrero de 2026 que los titulares de pasaportes ordinarios de China, Dinamarca, Francia, Hungría, Irlanda, Jamaica, Santa Lucía y las Bahamas pueden ingresar a Brasil sin visa para estancias de hasta 30 días, prorrogables hasta 90 días dentro de un período de 12 meses. Esta medida, que entró en vigor el 24 de febrero, forma parte del esfuerzo del presidente Luiz Inácio Lula da Silva por revitalizar el turismo y diversificar la demanda entrante más allá de los mercados tradicionales de Sudamérica y Europa.
La iniciativa es altamente recíproca. China eliminó las visas para brasileños a mediados de 2025, y Dinamarca, Francia, Hungría e Irlanda pertenecen a la Unión Europea, que ya permite estancias sin visa de 90 días para brasileños dentro del espacio Schengen. Al extender esta cortesía, Brasilia elimina un último obstáculo en las relaciones bilaterales y facilita los viajes corporativos de corta duración para proveedores, inversores y equipos de proyectos que se desplazan entre estos mercados.
Los socios caribeños Jamaica, Santa Lucía y las Bahamas han solicitado durante mucho tiempo un acceso más sencillo para apoyar los enlaces directos aéreos y de cruceros; su inclusión apunta a una estrategia regional de diplomacia turística de cara a los Juegos Panamericanos 2027 en Barranquilla, donde Brasil espera un contingente récord de viajeros.
![Brasil abre entrada sin visa por 30 días para ocho nuevos mercados]()
En la práctica, los viajeros deben completar el formulario digital de salud previo a la llegada (DSV) y mostrar prueba de viaje de salida, pero pueden evitar la plataforma de e-Visa y las citas consulares que antes añadían entre 10 y 15 días a la planificación del viaje. Las aerolíneas ya están reaccionando: Azul planea aumentar la capacidad de su ruta Campinas–Lisboa a un A330-900 en abril para captar el tráfico de conexión desde los nuevos mercados europeos, mientras que China Southern evalúa un segundo vuelo semanal Guangzhou–São Paulo para el tercer trimestre.
Para los gestores de movilidad, el beneficio principal es la rapidez. Los ejecutivos de estos ocho países pueden ahora aceptar reuniones con poca antelación, participar en inspecciones de sitio o brindar soporte postventa en Brasil con solo un pasaporte válido y un boleto de regreso. Sin embargo, los empleadores deben verificar que los días acumulados en Brasil no superen los 90 en un ciclo de 12 meses y recordar al personal que las actividades remuneradas siguen estando restringidas bajo el estatus de turista; los permisos de trabajo siguen siendo necesarios para tareas técnicas presenciales.
Las multinacionales también deberían actualizar sus sistemas globales de aprobación de viajes y las páginas de preguntas frecuentes para viajeros, reflejando esta nueva exención y evitando costos innecesarios de e-Visa.
Desde una perspectiva política, esta ampliación indica que el gobierno de Lula prefiere la reciprocidad selectiva en lugar de una liberalización total. La controvertida reimposición de visas para ciudadanos de EE. UU., Canadá y Australia en 2025 mostró la disposición de Brasil para usar las reglas de entrada con fines diplomáticos, mientras que el anuncio actual demuestra la misma voluntad de premiar a los socios que ofrecen la misma cortesía a los brasileños. Los analistas esperan nuevas exenciones en pequeños grupos vinculadas a acuerdos de aviación y negociaciones comerciales, más que una reforma generalizada.
La iniciativa es altamente recíproca. China eliminó las visas para brasileños a mediados de 2025, y Dinamarca, Francia, Hungría e Irlanda pertenecen a la Unión Europea, que ya permite estancias sin visa de 90 días para brasileños dentro del espacio Schengen. Al extender esta cortesía, Brasilia elimina un último obstáculo en las relaciones bilaterales y facilita los viajes corporativos de corta duración para proveedores, inversores y equipos de proyectos que se desplazan entre estos mercados.
Los socios caribeños Jamaica, Santa Lucía y las Bahamas han solicitado durante mucho tiempo un acceso más sencillo para apoyar los enlaces directos aéreos y de cruceros; su inclusión apunta a una estrategia regional de diplomacia turística de cara a los Juegos Panamericanos 2027 en Barranquilla, donde Brasil espera un contingente récord de viajeros.
En la práctica, los viajeros deben completar el formulario digital de salud previo a la llegada (DSV) y mostrar prueba de viaje de salida, pero pueden evitar la plataforma de e-Visa y las citas consulares que antes añadían entre 10 y 15 días a la planificación del viaje. Las aerolíneas ya están reaccionando: Azul planea aumentar la capacidad de su ruta Campinas–Lisboa a un A330-900 en abril para captar el tráfico de conexión desde los nuevos mercados europeos, mientras que China Southern evalúa un segundo vuelo semanal Guangzhou–São Paulo para el tercer trimestre.
Para los gestores de movilidad, el beneficio principal es la rapidez. Los ejecutivos de estos ocho países pueden ahora aceptar reuniones con poca antelación, participar en inspecciones de sitio o brindar soporte postventa en Brasil con solo un pasaporte válido y un boleto de regreso. Sin embargo, los empleadores deben verificar que los días acumulados en Brasil no superen los 90 en un ciclo de 12 meses y recordar al personal que las actividades remuneradas siguen estando restringidas bajo el estatus de turista; los permisos de trabajo siguen siendo necesarios para tareas técnicas presenciales.
Las multinacionales también deberían actualizar sus sistemas globales de aprobación de viajes y las páginas de preguntas frecuentes para viajeros, reflejando esta nueva exención y evitando costos innecesarios de e-Visa.
Desde una perspectiva política, esta ampliación indica que el gobierno de Lula prefiere la reciprocidad selectiva en lugar de una liberalización total. La controvertida reimposición de visas para ciudadanos de EE. UU., Canadá y Australia en 2025 mostró la disposición de Brasil para usar las reglas de entrada con fines diplomáticos, mientras que el anuncio actual demuestra la misma voluntad de premiar a los socios que ofrecen la misma cortesía a los brasileños. Los analistas esperan nuevas exenciones en pequeños grupos vinculadas a acuerdos de aviación y negociaciones comerciales, más que una reforma generalizada.
Fuente: Travel Trade Today
