
Los puntos de control fronterizos de Hong Kong alcanzaron volúmenes cercanos a los previos a la pandemia durante el inusual periodo vacacional de cinco días por Semana Santa y Qingming, que tuvo lugar del 3 al 7 de abril. Según los datos oficiales del Departamento de Inmigración reportados por China Daily, se registraron un total combinado de 6,27 millones de movimientos de pasajeros entre entradas y salidas, un 28 % más que en el periodo de cuatro días de Semana Santa en 2025.
Detrás de esta cifra destaca una tendencia clave para empresas y gestores de viajes: los residentes de Hong Kong están adoptando el enlace ferroviario exprés Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (XRL) como alternativa a la limitada capacidad aérea, mientras que el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) sigue batiendo récords diarios en el tránsito de vehículos privados en ambas direcciones. Los puntos de control más concurridos fueron Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y la estación de tren de alta velocidad West Kowloon, confirmando la plena normalización de los corredores terrestres y ferroviarios.
Las estadísticas también reflejan un reequilibrio en los flujos. De los 6,27 millones de viajes, 2,37 millones correspondieron a residentes de Hong Kong que salieron de la RAE, de los cuales 1,8 millones se dirigieron a China continental; mientras que 335,000 visitantes del continente llegaron a Hong Kong durante su descanso de tres días por Qingming. Las autoridades del sector señalan que los billetes de tren de alta velocidad para rutas de larga distancia hacia Guizhou, Fujian, Hunan y Guangxi se agotaron con anticipación, lo que abre oportunidades para organizadores de eventos MICE y planificadores de movilidad corporativa para utilizar ciudades secundarias del continente como centros de reuniones.
La ocupación hotelera superó el 90 % en promedio, con tarifas de habitaciones que aumentaron entre un 15 y 20 %. Los restauradores reportaron resultados dispares: los locales tradicionales cantoneses experimentaron una ligera caída debido a que los residentes viajaron, mientras que los establecimientos de cocina extranjera registraron un crecimiento de ventas de dos dígitos al atender a turistas entrantes.
Los actores del sector ahora ponen la mirada en el Rugby Sevens (del 17 al 19 de abril) y la ‘semana dorada’ del Día del Trabajo para las próximas oleadas de demanda, subrayando la necesidad de que los empleadores reserven bloques de alojamiento y viajes para empleados con anticipación. Para los profesionales de la movilidad, el aumento de viajeros durante las vacaciones es una prueba de estrés en tiempo real para la infraestructura de control post-Covid de Hong Kong, especialmente en los canales electrónicos de reconocimiento facial ampliados y los sistemas de cuota de vehículos en el HZMB. Las empresas que operan lanzaderas transfronterizas frecuentes deberían revisar la inscripción de su personal en los servicios de e-Channel, mientras que quienes transportan mercancías en autobuses transfronterizos deben considerar tiempos de espera más largos en horas punta.
Detrás de esta cifra destaca una tendencia clave para empresas y gestores de viajes: los residentes de Hong Kong están adoptando el enlace ferroviario exprés Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (XRL) como alternativa a la limitada capacidad aérea, mientras que el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) sigue batiendo récords diarios en el tránsito de vehículos privados en ambas direcciones. Los puntos de control más concurridos fueron Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y la estación de tren de alta velocidad West Kowloon, confirmando la plena normalización de los corredores terrestres y ferroviarios.
Las estadísticas también reflejan un reequilibrio en los flujos. De los 6,27 millones de viajes, 2,37 millones correspondieron a residentes de Hong Kong que salieron de la RAE, de los cuales 1,8 millones se dirigieron a China continental; mientras que 335,000 visitantes del continente llegaron a Hong Kong durante su descanso de tres días por Qingming. Las autoridades del sector señalan que los billetes de tren de alta velocidad para rutas de larga distancia hacia Guizhou, Fujian, Hunan y Guangxi se agotaron con anticipación, lo que abre oportunidades para organizadores de eventos MICE y planificadores de movilidad corporativa para utilizar ciudades secundarias del continente como centros de reuniones.
La ocupación hotelera superó el 90 % en promedio, con tarifas de habitaciones que aumentaron entre un 15 y 20 %. Los restauradores reportaron resultados dispares: los locales tradicionales cantoneses experimentaron una ligera caída debido a que los residentes viajaron, mientras que los establecimientos de cocina extranjera registraron un crecimiento de ventas de dos dígitos al atender a turistas entrantes.
Los actores del sector ahora ponen la mirada en el Rugby Sevens (del 17 al 19 de abril) y la ‘semana dorada’ del Día del Trabajo para las próximas oleadas de demanda, subrayando la necesidad de que los empleadores reserven bloques de alojamiento y viajes para empleados con anticipación. Para los profesionales de la movilidad, el aumento de viajeros durante las vacaciones es una prueba de estrés en tiempo real para la infraestructura de control post-Covid de Hong Kong, especialmente en los canales electrónicos de reconocimiento facial ampliados y los sistemas de cuota de vehículos en el HZMB. Las empresas que operan lanzaderas transfronterizas frecuentes deberían revisar la inscripción de su personal en los servicios de e-Channel, mientras que quienes transportan mercancías en autobuses transfronterizos deben considerar tiempos de espera más largos en horas punta.
Fuente: China Daily Hong Kong
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