ฮ่องกงบันทึกจำนวนผู้โดยสารข้ามพรมแดน 6.27 ล้านคนในช่วงวันหยุดยาวอีสเตอร์-ชิงหมิง

จุดควบคุมชายแดนของฮ่องกงกลับมามีปริมาณผู้ผ่านเข้าออกใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดโรคระบาดในช่วงวันหยุดยาวอีสเตอร์-ชิงหมิง 5 วันที่ผ่านมา ระหว่างวันที่ 3-7 เมษายน ตามรายงานของกรมตรวจคนเข้าเมืองที่เผยแพร่ใน China Daily มีการบันทึกผู้โดยสารเข้าออกรวม 6.27 ล้านคน เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับช่วงอีสเตอร์ 4 วันที่ปี 2025

เบื้องหลังตัวเลขนี้สะท้อนแนวโน้มการเดินทางที่สำคัญสำหรับบริษัทและผู้จัดการเดินทาง: ชาวฮ่องกงเริ่มใช้เส้นทางรถไฟความเร็วสูงกวางโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง (XRL) แทนการเดินทางทางอากาศที่มีข้อจำกัด ขณะที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) ยังคงทำลายสถิติการใช้รถยนต์ส่วนตัวขาเข้าและขาออกอย่างต่อเนื่อง

จุดตรวจที่คึกคักที่สุดได้แก่ โล่วู, สายโล่วหม่าเฉา และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน ซึ่งยืนยันว่าทางบกและทางรถไฟกลับมาเป็นปกติแล้ว สถิติยังแสดงให้เห็นการปรับสมดุลของการเดินทาง โดยจาก 6.27 ล้านเที่ยว มีชาวฮ่องกงเดินทางออกจากเขตปกครองพิเศษ 2.37 ล้านคน โดย 1.8 ล้านคนเดินทางไปจีนแผ่นดินใหญ่ และมีนักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่มาเยือนฮ่องกง 335,000 คนในช่วงหยุดชิงหมิง 3 วัน



ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบุว่าตั๋วรถไฟความเร็วสูงเส้นทางไกลไปกุ้ยโจว, ฝูเจี้ยน, ฮูหนาน และกวางสี ถูกจองเต็มล่วงหน้า แสดงให้เห็นโอกาสสำหรับผู้จัดงาน MICE และผู้วางแผนการเดินทางขององค์กรในการใช้เมืองรองในจีนแผ่นดินใหญ่เป็นศูนย์กลางการประชุม

อัตราการเข้าพักโรงแรมเฉลี่ยสูงกว่า 90% โดยราคาห้องพักเพิ่มขึ้น 15-20% ร้านอาหารรายงานผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน—ร้านอาหารกวางตุ้งแบบดั้งเดิมมีรายได้ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากชาวท้องถิ่นเดินทางออกไป ขณะที่ร้านอาหารนานาชาติรายงานยอดขายเพิ่มขึ้นสองหลักจากการรองรับนักท่องเที่ยวขาเข้า

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังจับตางานรักบี้เซเว่นส์ (17-19 เมษายน) และสัปดาห์ทองวันแรงงานสำหรับคลื่นความต้องการครั้งต่อไป ซึ่งเน้นย้ำความจำเป็นที่นายจ้างต้องจองที่พักและการเดินทางของพนักงานล่วงหน้า

สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทาง ช่วงวันหยุดนี้เป็นการทดสอบความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานหลังโควิดของฮ่องกงแบบเรียลไทม์ โดยเฉพาะช่องทาง e-Channel ที่ขยายระบบจดจำใบหน้าและระบบโควต้ารถยนต์ที่ HZMB บริษัทที่มีรถรับส่งข้ามพรมแดนบ่อยครั้งควรตรวจสอบการลงทะเบียนพนักงานในบริการ e-Channel ขณะที่บริษัทที่ขนส่งสินค้าด้วยรถโดยสารข้ามพรมแดนต้องเผื่อเวลาคิวรอนานขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น