Colapso en el Aeropuerto de Milán revela fallas en el sistema de entrada y salida de la UE

Unos 100 pasajeros perdieron un vuelo de EasyJet de Milán-Linate a Manchester el 12 de abril tras pasar hasta tres horas atrapados en el control de pasaportes, el primer incidente importante en Italia relacionado con el nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE. El EES, operativo desde el 10 de abril, exige que los no comunitarios, incluidos los viajeros británicos post-Brexit, registren huellas dactilares y una imagen facial en su primera entrada al espacio Schengen, reemplazando los sellos en el pasaporte. En Linate, la falta de personal y problemas iniciales con los quioscos de registro generaron colas que se extendían por toda la terminal; la policía aeroportuaria se negó a aplicar el “periodo de gracia” de 90 días que permite el procesamiento manual. EasyJet retrasó la salida 55 minutos, pero finalmente partió con solo 34 de los 156 pasajeros con billete, ya que la tripulación alcanzó los límites legales de jornada. Los viajeros varados enfrentaron costes de reubicación superiores a 1.600 €. El Consejo Internacional de Aeropuertos había advertido el 10 de abril que la implementación del EES podría aumentar las esperas en frontera hasta tres horas en horas punta. Para el sector empresarial italiano, el incidente es una llamada de atención: aconsejan a los asignados no comunitarios llegar con cuatro horas de antelación, llevar prueba de residencia italiana para evitar el EES cuando sea posible, y vigilar si Italia decide aplazar la aplicación total durante 90 días, como permite la normativa europea. A medio plazo, las empresas deberían incluir tiempos de margen por el EES en sus políticas de cuidado y presionar a través de asociaciones comerciales para garantizar suficiente personal. Las carteras digitales de identidad que desarrolla el Ministerio del Interior podrían automatizar el registro, pero aún están al menos a un año de distancia.