Colapso no Aeroporto de Milão Revela Gargalos no Sistema de Entrada/Saída da UE

Cerca de 100 passageiros perderam o voo da EasyJet de Milão-Linate para Manchester em 12 de abril após ficarem até três horas presos no controle de passaportes, o primeiro grande incidente na Itália relacionado ao novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE. O EES, em operação total desde 10 de abril, exige que cidadãos não pertencentes à UE — incluindo viajantes do Reino Unido pós-Brexit — registrem impressões digitais e uma imagem facial na primeira entrada no espaço Schengen, substituindo os carimbos nos passaportes. Em Linate, a falta de pessoal e problemas iniciais com os quiosques de registro geraram filas que se estenderam pelo terminal; a polícia do aeroporto recusou-se a aplicar o “período de carência” de 90 dias que permite o processamento manual. A EasyJet atrasou a partida em 55 minutos, mas acabou partindo com apenas 34 dos 156 passageiros com bilhete, pois a tripulação atingiu os limites legais de jornada. Os viajantes retidos tiveram custos de reacomodação superiores a €1.600. O Conselho Internacional de Aeroportos havia alertado em 10 de abril que a implementação do EES poderia aumentar o tempo de espera nas fronteiras para até três horas nos horários de pico. Para o setor empresarial italiano, o episódio é um alerta: aconselhar os colaboradores não pertencentes à UE a chegarem com quatro horas de antecedência, portar comprovante de residência italiana para evitar o EES quando possível, e acompanhar se a Itália optará por adiar a aplicação total por 90 dias, conforme permitido pelas regras da UE. A médio prazo, as empresas devem incluir tempos de margem para o EES em suas políticas de cuidado e pressionar, por meio de associações comerciais, por pessoal adequado. Carteiras digitais de identidade em desenvolvimento pelo Ministério do Interior podem automatizar o registro no futuro, mas ainda estão a pelo menos um ano de distância.