Aéroports de Paris (ADP), operador de Charles-de-Gaulle (CDG) y Orly, reportó una caída inesperada en sus ingresos del primer trimestre, publicada el 29 de abril, atribuyéndola a cierres de espacio aéreo relacionados con la guerra y a la volatilidad en los precios del combustible para aviones. El tráfico en las rutas París–Medio Oriente —que normalmente representa el 5 % del volumen total— se desplomó tras el desvío de vuelos para evitar el espacio aéreo iraní o la reducción de frecuencias debido al aumento en los costos de seguros. ADP señaló que el impacto a corto plazo sigue siendo “manejable”, pero reconoció que interrupciones prolongadas podrían afectar las tarifas aeronáuticas, el gasto en tiendas y la conectividad del hub, justo a 90 días de los Juegos Olímpicos de París. Las acciones cayeron un 4,7 % en la apertura del mercado mientras los inversores asimilaban la advertencia, y sus competidores Heathrow y Aena emitieron alertas similares. Para los viajeros de negocios, el mayor impacto inmediato es la reducción de capacidad hacia los hubs del Golfo, tiempos de vuelo más largos en rutas hacia Asia y la posibilidad de cambios de última hora en los horarios debido a la reorganización de flotas por parte de las aerolíneas. Los equipos de movilidad deberían aconsejar a los viajeros monitorear el estado de sus vuelos diariamente, dejar amplios márgenes para conexiones en CDG y considerar alternativas de videoconferencia cuando la presencia física no sea imprescindible. ADP reiteró que aún espera cumplir con las previsiones de ganancias anuales, asumiendo “disrupciones a corto plazo”. El grupo está acelerando la implementación de soluciones digitales para gestionar colas y añadiendo carriles de seguridad extra para mantener el flujo durante el periodo olímpico, pero advirtió que cualquier escalada del conflicto o nuevos shocks en el precio del petróleo podrían obligar a recortes de capacidad más adelante en el año.
Fuente: The Edge Malaysia
