Aéroports de Paris (ADP), pengendali Lapangan Terbang Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly, melaporkan penurunan hasil pendapatan yang tidak dijangka dalam keputusan suku pertama yang dikeluarkan pada 29 April, menyalahkan penutupan ruang udara berkaitan perang dan harga bahan api jet yang tidak stabil. Trafik di laluan Paris–Timur Tengah—yang biasanya menyumbang 5% daripada jumlah keseluruhan—merosot selepas syarikat penerbangan mengubah laluan untuk mengelak ruang udara Iran atau mengurangkan kekerapan penerbangan akibat kenaikan kos insurans. ADP menyatakan kesan jangka pendek ini masih ‘boleh diurus’ tetapi mengakui gangguan berpanjangan boleh menekan caj penerbangan, perbelanjaan runcit dan nisbah sambungan hab hanya 90 hari sebelum Sukan Olimpik Paris. Harga saham jatuh 4.7% dalam dagangan awal ketika pelabur mencerna amaran tersebut, manakala pesaing seperti Heathrow dan Aena mengeluarkan amaran serupa. Bagi pengembara perniagaan, impak terbesar dalam jangka masa terdekat ialah kapasiti yang berkurangan ke hab Teluk, masa penerbangan yang lebih lama ke Asia dan kemungkinan perubahan jadual saat akhir apabila syarikat penerbangan mengatur semula putaran armada. Pasukan mobiliti disarankan untuk menasihati pengembara supaya memantau status penerbangan setiap hari, memberi ruang masa yang mencukupi untuk sambungan di CDG dan mempertimbangkan alternatif persidangan video jika kehadiran fizikal tidak kritikal. ADP menegaskan masih menjangkakan pendapatan sepanjang tahun mengikut panduan, dengan andaian ‘gangguan jangka pendek.’ Kumpulan ini mempercepatkan penyelesaian digital untuk menguruskan barisan dan menambah lorong keselamatan bagi memastikan aliran semasa tempoh Olimpik berjalan lancar, tetapi memberi isyarat bahawa sebarang peningkatan konflik—atau kejutan harga minyak lanjut—boleh memaksa pengurangan kapasiti kemudian tahun ini.
Sumber: The Edge Malaysia
