पेरिस एयरपोर्ट्स (ADP), जो चार्ल्स-दे-गॉल (CDG) और ऑर्ली के ऑपरेटर हैं, ने 29 अप्रैल को जारी पहले तिमाही के नतीजों में अप्रत्याशित राजस्व गिरावट की सूचना दी, जिसका कारण युद्ध से जुड़ी हवाई क्षेत्र की बंदिशें और अस्थिर जेट-ईंधन की कीमतें बताई गईं। पेरिस-मध्य पूर्व मार्गों पर यातायात—जो सामान्यतः कुल यातायात का 5% होता है—काफी घट गया क्योंकि एयरलाइंस ने ईरानी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए मार्ग बदले या बीमा लागत बढ़ने के कारण उड़ानों की संख्या कम कर दी। ADP ने कहा कि यह अल्पकालिक प्रभाव 'प्रबंधनीय' है, लेकिन माना कि लंबे समय तक व्यवधान हवाई शुल्क, खुदरा खर्च और हब कनेक्टिविटी अनुपात को प्रभावित कर सकता है, खासकर पेरिस ओलंपिक्स से केवल 90 दिन पहले। शेयर की कीमतें शुरुआती कारोबार में 4.7% गिर गईं क्योंकि निवेशकों ने इस चेतावनी को समझा, जबकि हीथ्रो और एना जैसे प्रतिस्पर्धी भी इसी तरह की चेतावनियां जारी कर चुके हैं। व्यापार यात्रियों के लिए निकट भविष्य में सबसे बड़ा प्रभाव गल्फ हब्स की क्षमता में कमी, एशिया जाने वाली उड़ानों में समय वृद्धि और एयरलाइंस के बेड़े प्रबंधन के कारण आखिरी समय में कार्यक्रम में बदलाव की संभावना है। मोबिलिटी टीमों को सलाह देनी चाहिए कि यात्री रोजाना उड़ान की स्थिति पर नजर रखें, CDG में कनेक्शन के लिए पर्याप्त समय रखें और जहां जरूरी न हो, वहां वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग विकल्पों पर विचार करें। ADP ने दोहराया कि वह अभी भी पूरे वर्ष की आय मार्गदर्शन के भीतर रहने की उम्मीद करता है, बशर्ते 'अल्पकालिक व्यवधान' ही रहे। समूह ओलंपिक अवधि के दौरान यातायात को सुचारू रखने के लिए डिजिटल कतार प्रबंधन और अतिरिक्त सुरक्षा लेन को तेज कर रहा है, लेकिन संकेत दिया कि यदि संघर्ष बढ़ता है या तेल की कीमतों में और उछाल आता है, तो वर्ष के बाद के हिस्से में क्षमता में कटौती करनी पड़ सकती है।
स्रोत: The Edge Malaysia
